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イイね!
2008年10月05日

これがフロントパイプのヒビだ!(>_<)

これがフロントパイプのヒビだ!(&gt;_&lt;) いよいよお仕事ビッグプロジェクト始動です!( ̄^ ̄)ガンバ
移動中なのでガンガンブログアップします(笑)
今回車検で純正交換となったフロントパイプです。
画像をクリックしてください。
触媒との境目に亀裂が入ってます。
A型のお友達に同じ例がありましたが、何でも溶接が甘いとか?


貴方のフロントパイプは大丈夫?(((゜д゜;)))
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Posted at 2008/10/05 20:51:21

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この記事へのコメント

2008年10月5日 21:09
社外品に変っているので大丈夫です♪(違
結構ヒビが入っていますね^^;
音量も凄かったんじゃないですかo( ̄ー ̄;)ゞううむ
コメントへの返答
2008年10月6日 2:47
爆音の原因がこれだったりして(^_^;)
2008年10月5日 21:20
BHはセンパイが弱いみたいでつ
知り合いの5台中3台が(汗)

オイラのも昨年の冬に逝ってしまい
結局純正新品を逝きました


今はフロントパイプもキビシィー
コメントへの返答
2008年10月6日 2:48
ひゃ~これってスバルクオリティなのかしら(Θ_Θ)
2008年10月5日 21:32
これって!どうなんですか?

有償修理対応であれば、納得行きませんね・・・汗

コメントへの返答
2008年10月6日 2:50
無償で対応でした。
5年10万キロのやつですね。
2008年10月5日 22:05
昨日社外触媒に換えました(-▽-)/
外した純正には亀裂入っていない模様です。
コメントへの返答
2008年10月6日 2:51
会場で見せてくださいね♪
2008年10月5日 22:37
自分もAだ・・・・・。

心配になってきた・・・・(笑)
コメントへの返答
2008年10月6日 2:51
可能性はなくはないですね(^o^;)
2008年10月5日 22:43
これですか?

ホント困ったものです!
コメントへの返答
2008年10月6日 2:53
お友達も同じ症状でしたのでリフトアップしたら見てみてくださいね。
2008年10月5日 22:53
自分もA型ですが、既に社外に…。
でも、純正も手元に残してあるので
時間あったら確認してみます。

しかし、亀裂って怖いですね…汗
コメントへの返答
2008年10月6日 2:53
よ~く考えると怖いことでした(^_^;)
2008年10月5日 23:47
ヒビ⇒排ガス検査⇒×
ですよね。

純正じゃなく社外に交換ってのは?
コメントへの返答
2008年10月6日 2:55
その図式ですよね。
社外だとお金がかかりますので(^o^;)
2008年10月6日 2:06
俺も交換済みですよ!

何でも、2.0Rはここがネックらしいですね。
雪国走ると、交換してもすぐに錆び錆びw
コメントへの返答
2008年10月6日 2:57
お友達発見♪(^o^;)
こりゃ2.0R特有ですか?
錆では負けませんよ(爆)
2008年10月6日 5:14
裂けてた頃の爆音が好きだった(≧▽≦)☆
コメントへの返答
2008年10月6日 11:26
あきらさん爆音車だったの?(≧▽≦)
2008年10月6日 12:50
そんな年式古くないのに、錆には勝てませんね~
というか、結構似たような状況になってる方、多いんですね(驚

私はタービンジョイントパイプの溶接部のヒビ割れで車検通らなかった経験
があります。自分では全く発見できませんでした。
当然10年落ちのBGでは有償でしたが・・・
コメントへの返答
2008年10月6日 22:49
錆って怖いですね(>_<)

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