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イイね!
2006年01月07日

おはよう☆エキマニです♪

おはよう☆エキマニです♪ おはようございます!

これカッパさんのエキマニです。

穴の内側を触ってみるとビミョーにザラついています。

穴によってバリがあるところとないところがあったりします。

個体差があってアタリマニ、ハズレマニとか言います。

この穴の入口のバリを削ってやると流れがよくなって効果をかなり体感できるそうです!

…ということで雪山に行ってきます♪
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Posted at 2006/01/07 06:47:37

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この記事へのコメント

2006年1月7日 7:25
おはようございます!

昨秋、矢島工場のラインで見た組み付け前のエキマニ、やはり溶接部分が凸凹してました。その場で削ってあげたくなりました(笑

でも、やまがら号のエキマニより断然綺麗でしたよ。
コメントへの返答
2006年1月7日 17:06
やまがら号のは結構ザラザラでしたか?(^-^;
2006年1月7日 8:37
マニ受けました

あっ失礼・・・
コメントへの返答
2006年1月7日 17:07
ウマイ!!!

座布団一枚♪
2006年1月7日 8:41
おはようございます。マニあってます!(ばき
鷲は今日、みんカラ初めです。(おそっ!)
まだまだ正月ボケ抜けてませんが
みんカラもぼちぼち始動いたしまするる。
今日からまた1年宜しくおねがいしまーす。
本日も宜しくでつ。


コメントへの返答
2006年1月7日 17:09
ウマイ!!!

こちらの方も座布団一枚♪

本年もよろしくお願いします。
2006年1月7日 12:20
マニも検討項目ですが
6気筒は高くてどんどん先送りです(^^;;
コメントへの返答
2006年1月7日 17:11
バリを削るだけでもかなり効果あるようですね!
2006年1月7日 13:39
友人のアテンザ乗りがテカテカのエキマニの交換しました(去年)運転してみましたが、アテンザはNAで、レガGTより微妙に吹けも??だったので効果があるじゃん!とは思いませんでしたが、レガ自身のエキマニ交換は効果ありそうですね!
コメントへの返答
2006年1月7日 17:13
その場で施工した2人ともホクホク顔だったんで効果あったと思われます。

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