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イイね！
   
2005年03月06日

リアフォグ走行

リアフォグ走行 昨日朝吹雪で視界が悪く初めてリアフォグつけて走りました。

たまたま前をＢＰがリアフォグつけて走っていて、視界が悪い時に有効なのがわかりました。

でも視界がいい時は迷惑なだけですね。

画像ですが、レガシィ乗りでない皆さん別に電球がきれているわけじゃないんですよ(^^ゞ
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Posted at 2005/03/06 20:40:51

   

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この記事へのコメント

ごうゆ
2005年3月6日 20:42
画像UP前にコメント残しちゃいました(笑
コメントへの返答
2005年3月6日 20:49
速いチェックありがとうございます(^^ゞ
エスぱぱ
2005年3月6日 20:47
おいらのエスにも装備あるけど使ったことないです。

Σ(ﾟДﾟ;) あれれ?
1回あったよ。
光り方がブレーキっぽいのね、おいらのバックフォグ。
だから煽ってくる車がいたので点灯させてみた。
その車は、思いっきり離れていきますた(笑)
コメントへの返答
2005年3月6日 20:51
あはは、そういう使い切るがあるんですね。
matsu_suba
2005年3月6日 20:54
こんばんは!
私は使いますよ、実家に帰る途中の箱根の霧で
あと意味も無くリアフォグ点けて走ってる人の前に出てパッシングのようにします。

要らないような要るようなという感じですね
コメントへの返答
2005年3月6日 20:58
箱根の霧にも使えますね。
意味もなくつけるのは迷惑ですね～。
Lotus RR1
2005年3月6日 21:40
吹雪でしたか。そんな時リアフォグは有効ですね。

でも、晴れた夜の日にリアフォグつけてる車たまに見かけますね。

欧州車には装備されているのが多いと思いますが、霧や雪でもないのにつけないでほしいです(^^;

ブレーキランプよりさらに明るいんですよ、これが・・・。

トラバしまーす(^^)
コメントへの返答
2005年3月6日 21:43
そうですよね！
Lotus RR1
2005年3月6日 21:41
あっ!携帯からでしたか・・・(^^;

以前、リアフォグ点けっぱなしの車についてブログしていましたので・・・。
コメントへの返答
2005年3月6日 22:02
帰宅しましたのでトラックバックできるようにいたしました。
なべ_
2005年3月6日 21:56
晴天時のバックフォグはものすごく眩しいですね。
本来の使い方をしてくれればいいんですが、必要のない時に点灯しないで欲しいと切に思います。
コメントへの返答
2005年3月6日 22:03
私は今回はじめて必要だったので使いました^^
yuto-WR
2005年3月6日 22:02
こんばんは!

私はリアフォグって使う機会が無くて…
っていうか、存在忘れてました^^;

そんなに明るいんですか?
あまり見たこと無いです…
状況を考えて必要な時に使おうかと…^^
コメントへの返答
2005年3月6日 22:10
前のBPがつけてるのを見て視界が悪いとき効果的なのがよくJわかりました!
Ｋ１１
2005年3月6日 22:56
私はまだ点けて走った事無いです。

街中では宝の持ち腐れですね。
コメントへの返答
2005年3月7日 7:52
普通あまり使う機会ないですよね
あり蔵
2005年3月6日 23:14
僕もまだバックフォグ使ったことありません。

でもまだまだ使い方知らない欧州車乗りの方が多いと思います。
わからないのかなぁ･･･(^_^;)
コメントへの返答
2005年3月7日 7:53
結構知らない人多いカモ(^^ゞ
くろきち
2005年3月7日 0:04
どうやったら点灯するのかも知りません・・・。

取説・・・誰か代わりに読んで・・・
コメントへの返答
2005年3月7日 8:03
２．０ｉはリアフォグありましたよね？
ハンドル右側の方向指示器の棒に仕掛けがあります。尖端から５センチくらいのところにリングがあって右回転させると点灯です。つけるとメ－タ－のところにオレンジ色の点灯マ－クが出ます。
レッツ☆トライ♪
puyopuyopapa
2005年3月7日 0:05
僕も良く言われます!
新車なのにもう故障かよって!
何も判ってくれません
そんなものです、世の中って
コメントへの返答
2005年3月7日 8:05
バックするときに右側がついてないともよく言われます(^^ゞ
Cruising@SHONAN Rain
2005年3月7日 5:00
夜間の車庫入れなんかの時にも使えますよねっ♪

気持ち明るくなって。。。

悪天候の時は自分も活用してますっ!
コメントへの返答
2005年3月7日 8:10
私の駐車場難しいんで実は毎回車庫入れの時使ってます。赤色が後ろの壁に反射して見やすいですので。

   

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