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イイね!
2009年05月24日

新型レガシィ検討中!

新型レガシィ検討中! これはスクープ写真なのか!?
お友達〇〇一本さんを発見してしまいました♪
何やら車検も近いとのこと。
さあ、どうする!?

さて、私も2.5iLパッケージと2.5GTSパッケージの2台試乗しました。
簡潔に感想を何点かあげます。

●カタログよりまし。そのうち見慣れるでしょう。
●存在として美しいか?否か?→否
●CVTはプレオのよりもかなり進化した(笑)
普段聞き慣れないエンジン音がした。
●Lパッケージの足(カヤバ)の段差のいなし方は秀逸。
●アイポイントが高過ぎ。
●パドルシフトの反応が速くなった。これは大きく改善◎
●ターボラグは少なくスムーズだ。
●2.5リッターはトルク溢れてグッド。
●LとS(ビルシュタイン)では足回りの味付けが違う。

<総評>
大きくなってズバリ「おやじレガシィ」となった。
車庫に入るならどうぞ。
先代より高級指向なのだろうが、内装はチープな点が見受けられ、ターゲットの層に受け入れてもらえるかどうか心配。
2.5リッターのトルクとパドルシフトの反応の良さが◎
街中試乗程度だが、レガシィらしい走りは継承されている感じがした。
高速やワインディングを走らせてみたい。

ブログ一覧 | レガシィ | モブログ
Posted at 2009/05/24 21:03:55

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この記事へのコメント

2009年5月24日 21:07
フラっちさん、新型検討中ですか☆

確かにアダルティーな車に成りましたよね!

私はSパッケージが好みです☆

買えませんが…♪
コメントへの返答
2009年5月24日 21:20
検討中はお友達です?

アダルトというよりオヤジという表現の方が(^o^;)

わたしもS好みです♪
2009年5月24日 21:12
アイポイント、高いですよね。。。

うちの担当君に言わせると、シートも高くなっていないし、車高も1cm低めなんで、マイレガよりちょっと視線が高く感じるといったのは気のせいだと。。。

ん、もしかしたら、アイポイントって違う意味??? すみません。

おやじレガシィ、そのフレーズ、納得です。うちのDラーで成約となっているのは皆50歳以上。
コメントへの返答
2009年5月24日 21:22
あれっ?
新型って車高上がっていませんでしたっけ?
50歳以上に妙に納得です(^o^;)
2009年5月24日 21:13
フラッち♪さんのブログを読んだ後、〇〇一本さんのブログを連続して読んだところ、爆笑でした!!!
コメントへの返答
2009年5月24日 21:23
喜んでもらえて良かったです(笑)
2009年5月24日 21:21
いよいよですか?
やはり、ラフに乗れる車ではなくなった気がしてます…
いい車であることは間違いないですね!
コメントへの返答
2009年5月24日 21:27
〇〇一本さんどうなるんでしょう?
高速やワインディングを走らせてみたいですね♪
2009年5月24日 21:33
10万キロまで一本号は健在です!

本当に本当に感謝!

悠太は興奮しております♪
ありがとうございました。

それにしても、育ちが良く賢そうなその写真の方は(爆

オス
コメントへの返答
2009年5月24日 21:35
NEW一本号が見れるのも近いかも???

写真はダンディーで素敵なオーナーさんでした(^-^)
2009年5月24日 21:35
新型は縦にデカイですね(^^;

試乗は2.5NA(CVT)良かったです♪

コメントへの返答
2009年5月24日 21:40
今のBPでも車庫入れはギリギリです(^o^;)
2009年5月24日 22:13
自分も試乗してきましたが、トータルバランス(見た目も含めて・・・?)が良かったのは、2.5iですかね(^^
コメントへの返答
2009年5月25日 8:23
CVTも悪くないなあと思いました!
2009年5月24日 22:37
オヤジレガシィとは的確な表現かも。
70歳手前の親父はウキウキしちゃってカタログ眺めてます。
コメントへの返答
2009年5月25日 8:03
是非購入をオススメください(^-^)/
2009年5月24日 22:38
自分も今日試乗しましたよ~♪

ルックス的にはありな感じになってきましたwww

ボディのでかさは3リッタークラスの高級車並ですね♪

室内の居住空間の広さに感動しましたがインテリア的には

やっぱりBPBLの方が良い出来の様な気もしますw
コメントへの返答
2009年5月25日 8:05
インテリアはBPBLで進化したと思ったのですが、BRBMで足踏みですね(-з-)
2009年5月25日 12:36
私も昨日試乗(NAのセダン)しました。
私の運転ポジションでも後部座席は十分広いのに驚きました。
セールス曰く、高速安定性もかなり良いらしいです。
機会を改めてターボも試乗しようかと思います。

フラッちさん同様、試乗後自分の車に乗ったら、ガタ(てかガタガタ)を感じちゃいました。(涙)
コメントへの返答
2009年5月25日 21:23
やっぱり新車って乗り心地良いですね(^o^;)
2009年5月26日 7:02
おはようございまするんるん

新型を検討されているんですかexclamation&question
確かにアイポイントが高そうですね冷や汗
エクステリアは、見慣れそうですが、
エアロとか出たらかっこよくなるかも・・・考えてる顔
コメントへの返答
2009年5月26日 7:16
検討しているのはお友達?
形はそのうち見慣れるでしょうねー
2009年5月26日 21:46
試乗はしてませんが印象が概ね一致しました(苦笑)
アイポイントが高いのはT社の血でしょうか?と思うのは自分だけかなぁ
コメントへの返答
2009年5月26日 22:43
苦笑…ということはダメでしたか?(^o^;)

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