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2009年09月16日

スプリンタートレノ。

トレノと言えばＡＥ８６。
当時トレノにするかレビンにするか、赤黒にするか白黒パンダにするか真剣に悩んだものだった。

妄想でｗｗｗ

親父の仕事の都合上、トヨタは却下され、私の初めての車はワンダーシビックとなったのであった。
実はトレノという名前は古い。
これはいつの時代のモノだろうか？
あ、トレノってローマ字で書けますか？

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Posted at 2009/09/16 20:05:35

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ハッタリ 2009年9月16日 20:46 ワタシはトレノと言えば92トレノですね～クルマに興味を持った頃に走り回ってたモデルです。免許を取った頃はハチロク人気の影で、中古で10万円前後で叩き売られていたので、よっぽど買おうかと思いました。走ればハチロクより速いだろうに… トレノ＝TRUENOですよね？	コメントへの返答 2009年9月16日 23:30 92もよく走っていましたね！あれでなんでトレノと読むのでしょう？
おやっさん 2009年9月16日 20:48 自分の過去の愛車はトレノでした …ＡＥ８５ですがｗ	コメントへの返答 2009年9月16日 23:31 ８６じゃないところがクールです(*^-^)b
Wagoner 2009年9月16日 21:07 AE101ですが、私はレビンで彼女はトレノに乗っていました。最近、クーペはあまり見かけません。寂しい限りです。	コメントへの返答 2009年9月16日 23:33 トレノ＆レビンなんてかっこいいなあ(^-^)/
のんパパ 2009年9月16日 21:15 私もワンダーシビックに乗ってた時期がありますよ～ 25iの初期型でパワステもないクルマでしたが、走って楽しいクルマでした。あの世代のシビック３種類が、一番シビックらしいシビックだったんじゃないかなぁ、って思います。写真のトレノは４７じゃないでしょうか？	コメントへの返答 2009年9月16日 23:46 そうですねーワンダーシビックが一番シビックらしかったかもしれませんね！
YOKO 2009年9月16日 21:19 こんばんは♪ 私が免許を取った頃は101か111でしたね。86は本当に好きな方が乗っているといった感じでした。懐かしいです。	コメントへの返答 2009年9月16日 23:48 ８６は当時から人気抜群でしたが、こんな伝説的な車になるとは思いませんでした！
湯～助 2009年9月16日 22:06 初めて車を買ったとき 92が出たばかりで、レビンを見に行きましたが、後部座席のヘッドスペース不足で即却下！リトラクタブルヘッドらいとは好きじゃなかったけど、クイントインテグラになりました。軽くてエンジンはよく回ったなあ… 後にスプリンターマリノに乗ろうとしたとき、運転席に入れず… 以後、カローラ系は狭すぎ！誰基準の採寸だ？と疑問視するようになりました。シビックは広かった！あれはマジックまさにワンダー	コメントへの返答 2009年9月16日 23:50 インテグラいいなあ！マジ欲しかったっす。ワンダーシビックで４人でスキーに行ったことありますよ(大笑い)
GT&GT 2009年9月17日 12:55 懐かし～い♪写真と同型のトレノは、初めての愛車でした～ (≧▽≦)	コメントへの返答 2009年9月17日 13:01 まじですか♪ トレノの歴史が古いのを知りませんでした(^-^)

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