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イイね!
2007年06月24日

本日のタイヤ研究。

本日のタイヤ研究。 タイヤ選びも佳境に入ってきました!
皆さんタイヤどうやって決めましたか?
調べれば調べるほどなんだかわからなくなってきました(汗

まあ、予算がたっぷりあればなんとでもなるんですけどね。
ポイントとなるところは一般的に以下のようなところでしょうか。

サイズ・価格・グリップ性能・雨天性能・乗り心地・静粛性・耐久性・デザイン


自分の希望を整理してみよう!

サイズは215-45R17でOK。
純正より少しスポーティーなものにしてみようかな?
サーキットを走るわけでもないので、ドライだけでなくウエット性能も重要だな。
固いのがいいのか、柔らかいのがいのか正直さっぱりわからない。
柔らかいと減りも早いということかな?
静粛性・・・マフラーが爆音なのであまり気にならないかな?(笑)
価格。ここが一番大切?1本15,000円以内で納めたい。


以下メモ書きです。
はてさてどうしよう???
************************************
★サーキットも走れる
☆スポーティーに振っている
●スポーティ&快適性
○快適性

FDERAL(フェデラル)
★595RS>●SS595
1本1万くらいで買えそう。安いが実は悪くないらしい。

GOODYEAR(グッドイヤー)
☆EAGLE F1 GS-D3・☆EAGLE REVSPEC RS-02>○EAGLE LS3000Hybrid
比較的他国産メーカーに比べたら安そう、レブスペックでもサーキットオンリーではなさそう。
そこそこスポーティなラインナップがグッドイヤーにはないのかな。

DUNLOP(ダンロップ)
★DIREZZA SPORT Z1>☆SP SPORT MAXX>●DIREZZA DZ101>○LE MANS LM703
ディレッツアDZ101は乗り心地良さそう。

FALKEN(ファルケン)
☆AZENIS>○ZIEX
値段安いかな?

YOKOHAMA(ヨコハマ)
★ADOVAN NEOVA AD07>☆ADOVAN SPORT>☆●DNA S .drive>○DNA db EURO
Sドライブは柔らかめ、トレッドパターンがかっこいい、RE050の方がスポーティー?
ロードノイズあり。

BRIDGSTONE(ブリジストン)
★POTENZA RE-01R>☆POTENZA RE050>☆●POTENZA RE050(レガシィ純正)>○PLAYZ PZ-1
レガシィ純正はトータル的にバランスの良いタイヤ
私もこれといって不満はなし
市販RE050は純正より固い、ブリジストンは全体的に固めなのか?
ブリジストンは値段が高い
プレイズは静か、これで充分という話も

MICHELIN(ミシュラン)
★PILOT SPORTS CUP>☆PILOTS PORTS PS2>●PILOT SPORT>○PILOT PRECEDA PP2
スタッドレスでも舗装路は評価高い。
硬め?
値段も高い。

PIRELLI(ピレリ)
P ZERO NERO、P ZERO ROSSO >P DRAGON
ドラゴンは硬めだそうです。

TOYOTIRES(トーヨータイヤ)
★PROXES R1R>☆●PROXES T1R・TRANPIO VIMODE>○PROXES CT01
PROXES T1Rは高速雨天走行もいいようです。

HANKOOK(ハンコック)
VENTUS S1EVO・VENTUS V4ES
安いかな?


ブログ一覧 | タイヤ研究 | 日記
Posted at 2007/06/24 19:20:28

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この記事へのコメント

2007年6月24日 19:31
POTENZAはショルダーがしっかり固めですよね!

ADVANは柔らかいかも。。。

トータルで言えば、050ってスポーティーで静粛性やウエット性能も優れてると思います!

耐摩耗性もねw

っと、世話になってるショップの店長も、01Rより050を推していましたねw
コメントへの返答
2007年6月24日 19:38
050の総合力の高さは皆さんの認めるところですね。
でも高いんだよなあ。。。ブツブツ
2007年6月24日 19:33
ふふふ始まりましたね。。。。

今回はもう決まってるなんてことはなさそうですね。。(w

すごーく難航しそうな予感。。

フラッチさんらしいユニークな結論、楽しみにしてます。
コメントへの返答
2007年6月24日 19:39
そんな!
オチは期待しないでください(>_<)
2007年6月24日 19:49
なるほど^^
こういうことだったのですね^^
トーヨーのPROXESシリーズは侮れないですよ。
バランス的にはヨコハマのSドラあたりがいいんでしょうかね??
コメントへの返答
2007年6月24日 19:58
トーヨーですか。。。
Sドラは最初候補だったんですが。。。
うむむむむ
2007年6月24日 19:53
ss595はサーキットも走れますよ!

安売り王行ってみました?
コメントへの返答
2007年6月24日 20:00
フェデラル侮り難しですか。。。
2007年6月24日 19:57
こんばんは。。

おいらは韓国タイヤのネクセンN3000が気になります。。^^;
コメントへの返答
2007年6月24日 20:02
そんなのあるんですか?(@_@)
2007年6月24日 21:05
フェデラルいいですよ♪
ワインディング攻めるとちょっとよれますけど(汗
街乗りだけなら完璧です!
コメントへの返答
2007年6月24日 23:54
インプレありがとうございます!
参考になります^^
2007年6月24日 21:16
( ^-^)ノ(* ^-^)ノこんばんわぁ♪
久しぶりの“〆(^∇゜*)カキコ♪ですm(_ _"m)ペコリ

ピレリ・ドラゴンですけど見事なほどに硬いですw
ロングライフ性能で言えばなかなかのものかと。。
でもちゃんとグリップはしますからw

後、ファルケン・ジークスも安くてなかなかいいですよ。
RSKの馬力にも問題無かったから2.0Rならもっと相性が良いはずです。

個人的にはダンロップのスポーツマックスがトータルで良いんじゃないかと。

コメントへの返答
2007年6月24日 23:58
おーそうですか!
ドラゴンは硬めなんですね。
スポーツマックッスがトータル的に・・メモメモ
2007年6月24日 21:28
ぼちぼち、スタッドレスが溶け始めますよ。
コメントへの返答
2007年6月24日 23:59
うはー
先日ようやくノーマルに替えました。
たぶん4分山くらいです^^;
2007年6月24日 22:36
こんばんはexclamation

オイラは!TOYOのPROXES T1Rにしましたが、なかなか…というか、かなり良いですよ指でOK

雨の高速でもサーキットでも使えますぴかぴか(新しい)

ところで、本日AWから出て行くときに手を振ったの見えてましたか~ウッシッシ
コメントへの返答
2007年6月25日 0:01
PROXES T1Rって雨天性能もいいんですか!
ふ~ん。。。また迷うなあ。。。

>本日AWから出て行くときに手を振ったの見えてましたか~

まじっすか!^^;
がっかりして帰ったので気づきませんでした。
2007年6月24日 22:41
自分のときは、何の知識もないため、ブリジストンのカタログを見てすべてにおいて中間性能のPLAYZ にしました。
なんのアドバイスにもなっていませんね^^;
オス
コメントへの返答
2007年6月25日 0:03
プレイズで充分とのコメントの方もいらっしゃいました。
快適性は大切だと思います!
2007年6月24日 22:57
こんばんは。
DIREZZAのDZ101は結構合格点だと思いますよ。
私もまだ、換えて400kmくらいしか走ってませんが、
乗り心地も悪くないと思います。
何より、ネットであの値段は魅力です・・・(爆)
コメントへの返答
2007年6月25日 0:04
アディクトさん経由で情報いただきました。
ありがとうございます!
大検討してみたいと思います!

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