毒キノコインプレッション♪

本日ブログで上げた通り、毒キノコ（ＨＫＳスーパーフローリローデッド２．０Ｒ用）を試しに、湯河原・箱根を走ってきました。
フラッち♪御用達の湯河原パークウエイ、椿ラインと私の車の師匠青い流星さんの庭「ターンパイク」がステージです。

まず、全体的には軽やかに吹ける感じがします。
軽い分少しトルクがなくなったような気もしますが、正直よくわかりません。

街乗りでも４，０００回転以上が良さそうなのはわかりましたが、山坂道で回してみると６，０００回転ぐらいが美味しいゾーンということがわかりました。
ノーマルの場合４～５，０００くらいが良かったので、上の領域が広がりました。

燃費ですが、ノーマルに比べて１速・２速が悪く、３速以上が燃費が良くなるように思いました。（気のせいかなあ？）

毒キノコはむき出しなので、エンジンの熱でかなり熱くなってしまいます。
触ってビックリ！
熱による悪影響は大いに考えられるので、自作の箱も作りました。
装着して走った後に手を入れてみたら、毒キノコが冷え冷えだったので大満足です。

しかし、ふと思ったのですが、街乗りで６，０００回転域を使うことがあるのでしょうか？（笑）