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イイね!
2007年11月24日

ミッション絶好調♪

ミッション絶好調♪ 先日フライホイールとクラッチ板を替えてからすこぶる調子が良い。
思い起こせば納車したての1年目は渋いクラッチだった。
バックに中々入らず汗をかいたものだった。
3年目にシンクロの不具合でミッション載せ替え。
でもクラッチ板はそのまま使われた。
今回のフライホイールの不具合でクラッチ板の交換となったわけだが、違和感がないどころかスムースにギアが入る。
前車、前々車では何回もクラッチ板を交換していて、ひどい時は最初タイミングが合わずエンストしたりした。
今回はなんでこんなにスムースなんだろう?
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2007/11/24 22:41:14

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この記事へのコメント

2007年11月24日 22:54
なんかやっぱり対策品の気がします。。。

私も続かなきゃ。。。(w
コメントへの返答
2007年11月24日 23:08
良い例でしたね(^^ゞ
Dラーに駆け込みましょう♪
2007年11月25日 0:28
全てが奇跡的に、製造許容誤差を打ち消しあってるとか。
コメントへの返答
2007年11月25日 0:31
なんか最初から馴染んだようにスムースなんです♪
まあ、いいことであります(^^ゞ
2007年11月25日 6:49
若いときにア○シ○精機で
ミッションのギア加工や
シンクロなど弄ってました^^*
で スバル車,15年前のMTヘナヘナだったので
レガ購入時からAT乗りになったのでした。
コメントへの返答
2007年11月25日 12:11
そーでしたか。
今はスバルのMTも良くなったのかしら?

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