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イイね！
   
2008年05月27日

忙しいなあ！(>_<)

週明けから激しい業務で既にボロボロになってしまいました！
先週末の月山はまさに夢のような時間でした。
この落差はナニ？(苦笑)
今週は木金土と出張です。
死なない程度に頑張りたいと思います(*´Д｀)=з

さて、話変わって旧社用車のリースが切れて、新しい車を注文することになりました。
軽限定です。
タワー型駐車場なので高さが制限があります。
１５０センチが限界かな？
前の職場ではプレオを購入しましたので、今回はステラ！と思ったら背高いのネ(-o-;)
ライフもいいけどこれも背が高くてダメ。
どなたかオススメの軽を教えてくださいm(_ _)m
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2008/05/27 20:22:50

   

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この記事へのコメント

ぺんぎゅいん。
2008年5月27日 20:48
背の低いのならコペンでしょ～ｗ

あとはラパン、アルト、ミラかな？
そういや～ソニカとらエッセもあったな。
コメントへの返答
2008年5月27日 21:04
結構あるもんですね！
コペンが社用車だったら楽しいなあ♪(^-^)
上　　様12//17
2008年5月27日 21:11
ラパンは以前所有していたけど、座高が1mオーバーの僕でもかなり余裕がありました。荷室も広いですよ(^^)v
コメントへの返答
2008年5月27日 21:45
ラパンですか！
お友達にもラパン乗りの方がいらっしゃいます。
彩れが@あーりん推し
2008年5月27日 21:16
やっぱりスバルにして欲しいですが
車の身長が限定となると難しいですね…(-_-;)ｳｰﾝ
コメントへの返答
2008年5月27日 21:45
ステラにしようと思ったのに・・・グスンです。
INTENSE
2008年5月27日 21:24
スバリストならＲ２と行きたいところですが、背の低い実用車となるとミラが良いのではないでしょうか！？

新しいプラットホームでホイールベースが長く安定感がありそうですので。
コメントへの返答
2008年5月27日 21:46
ミラですか！
チェックしてみまーす♪＾＾
しゅう坊
2008年5月27日 22:07
カプチーノに一票
コメントへの返答
2008年5月27日 22:13
カプチーノって４人乗れましたっけ？
LEGACY STI
2008年5月27日 22:50
お仕事でもスポーツタイプのMT車がやっぱり気持ち良いのでは？
でもMT車の軽はオープンとか４駆系が多いんですよね～。モデルは古いかもしれませんが、ターボモデルのラパンSSなんかがど～ですか。
コメントへの返答
2008年5月27日 23:27
スポーツタイプのMT車・・・最高です！
でも却下されるだろうなあ。
軽じゃないけどスイフトスポーツなんかが社用車だったらなあ！
アステローペ
2008年5月28日 0:50
普通に社用の軽だったらミラでしょうね。
アルトはちょっと安っぽく感じるかも？

ekワゴンだと高さ的に微妙…
コメントへの返答
2008年5月28日 8:10
やっぱミラですか？
ｅｋワゴンはなんと高さはギリギリセーフなんです。
シュガート
2008年5月28日 0:58
セルボなんていかがでしょう？
ちょっと背が高いかな！？
コメントへの返答
2008年5月28日 8:11
セルボってまだあるんですね～(^_^;)

   

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