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レガセッションズ２００５ではたくさんの方に見ていただいた『２．０Ｒ用「Ｈ４」エンジンカバー』ですが、本日最終の調整をして完成となりました。
元はといえば愛川でジャンク品３．０Ｒ用エンジンカバーを１，０００円で手に入れたのが始まりでしたが、２．０Ｒは４気筒なんで「Ｈ４」を作ってみようというパロディーを考え付きました。(笑）
洒落で作ったこのカバーですが、意外と大好評でオフ会では見せてくれ！というリクエストが結構多く嬉しいです。
取り付け方法を親切に教えてくれた雪ダルマ～さんありがとうございました！

私にとっては難易度の最高レベルのＤＩＹです。
渾身の整備手帳をどうぞ！！！（笑）

２．０Ｒ用「Ｈ４」エンジンカバーその①

２．０Ｒ用「Ｈ４」エンジンカバーその②

雪山シーズンに向けてスタッドレスに交換しました。
お金ないので自分で作業です。
慣れているとはいえやっぱり大変ですねぇ。。。
疲れました！＠＠
私のスタッドレス（アイスナビＮＥＯ）は３シーズン目となりました。
溝はたっぷり残っているもののどの程度性能が低下しているか不安もあります。
昨シーズンは滑って雪壁に激突した苦い経験もあります。
スタッドレスは普通の道では制動距離が伸び、コーナーリングも苦手。
充分気をつけなければなりませんね！
でもこれで関東にいつ雪が積もってもＯＫとなりました♪ニヤリッ

本日は、ウインカーポジションユニットにスイッチ取り付け、スタッドレス交換、エンジンカバー最終調整と作業の一日でありました！
大・満・足♪

sadaさんに施工してもらったスイッチはコチラ。

ネオオレンジ・エボリュ－ション・リミテッド完了です♪
スイッチでサイドミラ－ウインカ－のポジョン化をオフにできます。
これで車検対応ＯＫです♪
画像はもちろんsadaさん。ミスター「作業」と呼ばさせていただきます♪

☆本日のお友達のレガシィ試乗☆
sadaさん（Ｓ４０１）
重厚感があってインプみたいなレガシィでした！
（本日現在約７１台試乗）

おはようございます！
今日も寒いですね～
本日は無事にお休みが取れました。
さて本日のメニュー。
ＮＥＯオレンジ・レボリューションのリミテッド化。
詳しくはゆりゆりさんのブログ参照。
そしてスタッドレス交換（お金ないので自分でやります）
そして雪山準備などなど。
結構忙しいそうです。

画像はろくすけさんから教わったスバルオブアメリカのＬＥＧＡＣＹＳＰＥＣ．Ｂの内装です。
この色だとなかなか雰囲気変わるもんですね。
限定車なのかな？