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東京モーターショーではＧＴ－Ｒが王様として君臨していますが、インプＶＳランエボも忘れてはなりません！
両方とも座ってみましたので（笑）、独断にて勝手に対決させたいと思います！



①ブースの人気
インプレッサの試座は行列で注目度高い。
ランエボは別ステージに飾られており、こちらも大注目。
→両者引き分け

②インパネ
ランエボの方がやる気マンマン。
しかし、インプの赤いメーターもいいな。
→ランエボの勝ち！

③シート
ランエボはスポーツタイプのレカロ。
インプはＳＴＩシート。
→ランエボの勝ち！

④シフト
インプの６ＭＴはなかなか小気味良い。
ランエボ・・・ん？ＡＴ？
そうだ、２ペダルなんとかとかいう奴か？
パドルがあるのでスポーツオートマみたいなものか？
よくわからん。
→インプの勝ち！

⑤フロントビュー
インプはノーマルインプよりも断然かっこよく作られていて好印象。
ランエボも好みの外観です。
→両者引き分け！

⑥リアビュー
インプの２本だしマフラーなかなか良いです。
ＳＴＩエンブレムがギラギラ光ってます。
ランエボのディフューザーはコンセプトの時の方が良かったな。
→インプの勝ち！

⑦実走インプレッション
両方とも走らせていませんのでわかりません。
どちらも大人の味付けになっているようではあります。
→わからないので両者引き分け（爆）

座っただけの勝手な独断なので、まったく参考にならなくてスミマセン＾＾；

東京モーターショーのフォトギャラはコチラ↓↓↓

■ 東京モーターショーの出展車両の中から、下記に該当するクルマの名前とURLを教えてください。

[1] ベスト・オブ・東京モーターショー
　　
日産 GT-R - 東京モーターショー 2007 特集
　　
[2] 環境とお財布にやさしそうで賞

トヨタ iQ コンセプト - 東京モーターショー 2007 特集

[3] 実際に走らせてみたいで賞

レクサス LF-A - 東京モーターショー 2007 特集

[4] ベスト・オブ・コンパニオン（任意）

ベストコンパニオン Part07 - 東京モーターショー 2007 特集

※この記事は東京モーターショー 注目モデルはコレ！について書いています。

ホンダブースでエコドライビングシミュレーターというのがありました。
なかなかリアルな他の車が走っている映像の中を運転体験できます。
これがなかなかやっかいでうかうかしていると後ろから他の車に追突されたり…(~_~;)
結果、燃費１４．８キロ／２０７人中２５位でした！
普段もこれくらい燃費走行を心がけたいものです(~_~;)