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鳳@おおとりのブログ一覧

2026年01月22日 イイね!

0123ProT

─────────────────
オイル
M/T:ラブカスポーツ75W90
T/F:PTT85W140
R/DF:PTT#250
ブレーキフルード:プロミュー

セット
・アライメント:F5.5out10/R2.5in10
・バネ:16k/18k
・60/88 5回転戻
・羽:2/4
・減衰:5/5
・温間:140/160 ウォーマー75 2.5h
25GS HC2 295/35-18
─────────────────

1本目
56.7
56.5

2本目
56.539 23.266 23.282 9.991 197.441
56.151 23.027 23.300 9.824 197.441

3本目
56.203
56.472


珍しくセットは3本とも同じ
ブレーキング時の変速でミスるとリア振られる。
ブレーキふかふか。。

バランサーもう少し締めてみたい。
Posted at 2026/01/25 19:52:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | TC2000 | 日記
2026年01月22日 イイね!

DKM0118

【1本目】
─────────────────
オイル
M/T:ラブカスポーツ75W90
T/F:PTT85W140
R/DF:PTT#250
ブレーキフルード:プロミュー

セット
・アライメント:F5.5out20/R2.5in10
・バネ:20k/20k(+R15mm)
・60/88 6回転戻
・羽:2/4
・減衰:5/5
・温間:160/160 ウォーマー75 2.5h
25GS HC1 295/35-18
─────────────────
56.920 23.319 23.404 10.197 197.8kph
56.945 23.297 23.378 10.270 197.441
56.973 23.521 23.308 10.144 197.080
曲がらん。あとECU調整ぬるくて遅い


【2本目】
─────────────────
セット
・バネ:20k/20k(+R15mm)
・60/88 5回転戻
・羽:2/4
・減衰:7/5
・温間:160/160前後入替
─────────────────
56.984 23.416 23.401 10.167 196.007
57.164 23.575 23.433 10.146 194.946
特に乗ってて変化を感じない。


25年GSはクリップ付近の大舵入れるとこでフロントが物凄く逃げる。
22年GSはこんなことなかったのに。。漸く皆が言ってることを体感w
しかしリアのセットを外したのあるのでセットや運転で55.9を目指したいところ。

Posted at 2026/01/22 17:14:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | TC2000 | 日記
2026年01月01日 イイね!

ズミー1228

─────────────────
ブレーキ
58d/08 7回転戻

オイル
M/T:ラブカスポーツ75W90
T/F:PTT85W140
R/DF:PTT#250
ブレーキフルード:プロミュー

セット
アライメント:F5.5out20/R2.5in10
バネ:20k/18k
羽:1/4
減衰:7/7
温間:150/150 ウォーマー75 2.5h
25GS新品 295/35-18
─────────────────
出走直前に5分ディレイを言い渡されパー
57.3

しかしちょっと冷えただけで信じられないオーバー
羽は2段は立たないとダメっぽい

リアブレーキももっと効きを弱める
Posted at 2026/01/01 12:20:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | TC2000 | 日記
2025年12月17日 イイね!

復活戦20251217_TC2000

─────────────────
ブレーキ
58d/08 5回転戻し

オイル
M/T:ラブカスポーツ75W90
T/F:PTT85W140
R/DF:PTT#250
ブレーキフルード:プロミュー

セット
アライメント:F5.5out20/R2.5in10
バネ:20k/18k
羽:3/4
減衰:7/7
温間:160/160 ウォーマー99
シバt9b 295/35-18
─────────────────

57.3

バルタイ失敗
ブレーキもっと強く踏める

次回フロント車高落としてローター交換、
バルタイ戻し、羽も効かなくする。
Posted at 2025/12/25 23:56:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | TC2000 | 日記
2023年11月11日 イイね!

20231111 日光サーキット Pro-T

─────────────────
セット
CCRG/03C

オイル
M/T:PTT80W90
T/F:PTT85W140
R/DF:PTT#250
ブレーキフルード:ウェッズ

セット
Fキャンバー5.5度
羽1/4
減衰:12/12
冷間:120/120kPa
GMAX SS中古削り無し
─────────────────
1本目
遅い!

2本目
CCRG⇒MX72へ
あと羽2/4
進入で止めすぎることなくいい感じ。37.4。
しかしセク1が9.0遅い。後から思ったのですがフロントの伸びが緩く、ブレーキ抜くと返ってくる。もう少し奥まで突っ込む感じで。

SL
めっちゃ遅い
なんで!?
MX72が当たりついてきてまた止めすぎに。。あとどうもこっちはコントロールしにくい感じ。
それとGMAXがタイヤカス拾いすぎてとんでもないことに。

Posted at 2023/11/30 16:41:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日光 | 日記

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