鳳＠おおとりのブログ一覧

リアキャンバー3.0→1.9 トーゼロ(気持ちアウト)
車高3ターン上げ(ヘルパー側)
フロント車高左右合わせ(左up)
タイヤ AR1

1本目
ウイングLow(角度)
39.8

1,2コーナー辺りでケツが出る
車両異常で撤退
空気圧2.0(1.7スタート)

2本目
ウイングHi
39.4(セクターベストバラバラ)


前後とりあえずタイヤは端まで接地するようになった。
リアは2.5辺りも試したいです
ウイングHiだとストレートスピード結構持ってかれるので、ミドル位で使えるアライメントを見つけましょう。

ぺん銀会さんの走行会inTC2000

変更点
フロントデフを戻し
インタークーラーを戻し(トラスト)
軽量化(ドア周り、内装系)80kgで1198kg
ボディ補強(ドア開口部リベット800発、レイルのサイドシルプレート)
リアフルピロ化
ダンパーアジュールさんで仕様変更
アンパネ作り直し
リアディフューザー取り外し
リアウイングをESPRIT1800mmセンターマウント
フロントキャンバーたぶん6.5度くらい
EXバルタイ変更
前後キャリパー交換(フロント新品)

一本目
0秒9
新品GS冷間1.8スタート、羽全縦、減衰前後10段
どうも皮むきがイマイチな模様


2本目
0秒1
温間2.0羽2/4立て減衰前後15戻し
最終がイマイチアンダー。リアの車高とキャンバーを見直したいです。


次の2000は年明け1/18の予定です。