鳳＠おおとりのブログ一覧

シーズン初のシェイクダウン

アップデート内容
・ガレージカゴタニ　アンダーウィング
・ハリボテレーシング　エンドプレート
・バリス　カーボンルーフ
・リアガラスアクリルウィンドウ
・リアデフ 55/30⇒45/0
・F/Rオーバーハング各10kg軽量化
・Fパッド　ZONE 08H⇒ZBP HR2
・新品プラグ

11月なのに地味に暑い

2020のGS、カス取りのみ削り無し
四輪1.5、温間1.8~2.0狙いでスタート
減衰7段
ウイング最弱

1本目：37.512(アタック2回）
最終立ち上がり等、横Gガッツリかかった状態でパワーバンドに入っていると全開にできない。
恐らくリアの温めが足りないのだろうが温まりが悪すぎる。1WAYで唐突に作動するのも悪さしている可能性。といっても気になるのはミニサーキット位だと思うので運転で何とかする方向。

3本目　37.7(アタック4回）
羽を二段立ててトライ。既に熱入っているので上記の症状は出ず。
気温も20度近くあるので実質1本目以上かな？

SL　37.5　37.6
計測3週のスーパーラップ
セット上記のまま。
タイヤ温めるのが大変なので無難に走る。まぁこんなもんかなってタイム。


今シーズンは30kgくらいしか削ってない割に大分車の動きが軽く、ロール時の姿勢も作りやすく運転が簡単。アンダーパネルの効果もあるとは思いますが1000の速度域じゃそこまでわからず。

あとブローバイが5w-50だとかなり出る（1日で200cc程度)ので今回限りでお役御免。
前回ヘッド剥ぐったときにまあまあピストンリング摩耗してるな？とは思っていたので予想通り。。

次回はデフオイルを140に落として、Rパッドを03Cにする予定。