くらんだのブログ一覧

3リッター6気筒のターボで通常のポート噴射＋トルコンAT＋1800kgを超える車重＋AWD＋235/40R18のコンチネンタルスポーツコンタクト3に加え、10%弱トルクが向上するエンジン制御ソフトの導入。 燃費に対してネガティブな項目ばかりが並ぶ僕のV60なのですが、本日300km強走った際の車 ...
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昨日のブログに「リフレッシュ+αで戻ってきたV60」なんて書きましたが、今回はその+αについて。 ボルボから送られてきたシルバーウィークフェアのダイレクトメールに、Drive-EのD4とT5にも「ポールス ター・パフォーマンス・パッケージ」が紹介されており、定価が\188,000と、従来のT6と ...
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今月は、V60の車検でした。 2012年モデルのボルボは、消耗品が5年間無償で付いてくることから費用は意外と安く、こんなものか、という結果です。ボルボ正規ディーラーで購入した保証付きの新古車の場合、整備に要する維持費が低く抑えられるのが嬉しいですね。 車検時に、気になっていた部分を数箇所保証修 ...
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ちょっと前の話になりますが、東京ミッドタウンに行った際に、メルセデスベンツ・コネクションに立ち寄り、Cクラスを試乗してきました。 V60は当分乗り続けるつもりなので、最新のメルセデスが僕のボルボと比べるとどんな印象なのかを探ることが目的です。 メルセデスベンツ日本が運営するメルセデスベンツ・コネ ...
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今年もK4-GP富士1000kmに参加してきました。 我がチームは、3年ぶりの完走を果たし、久々のパレードラン参加となりまして、耐久レースを走り切った満足感と余韻に浸っています(笑) 今回はカントクの「くらんださん、スタートドライバーやったことないよね」という配慮から、スタートを担当することにな ...
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スバルの工場見学に行ってきました。 最近レヴォーグを購入した社内の方が「せっかくだから工場見学しよう」と企画したイベントです。 平日限定のスバル工場見学ですが、僕の勤務先は今週夏休みなので、社内のスバリストや元スバリストが集まりました。元スバリストの深ネギ夫妻も一緒です。 富士重工は、スバルが ...
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今日、かずきSTIさん、深ねぎさんと一緒に「のばなしくらぶ」主催のTC1000走行会に参加してきました。 まだ5月なので、程々の気温で気持ち良く走れるかと思いきや、されど5月で人もクルマも暑さにやられて大変でした。 ランタボでは、半年振りのTC1000でしたが、暑い中ランタボと格闘するのは大変で ...
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去年2月の大雪で、カーポートが倒壊してから丸一年経ち、ようやくウチの車庫が画像のようなカタチで復旧しました。 火災保険で補償された費用を元に、長いことあれこれ検討した結果、１台分のガレージ＋カーポートで落ち着きました。施工完了までに、倒壊から１年以上要してしまった理由は、埼玉県北部では、相当な数 ...
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先日の車載動画です。 改めて見てみると、1.8トンの重さにビビッてか、どのコーナーでも思いっきり手前から減速してますね。 また、1コーナーの後半で毎周不自然なスキール音が出ているけれど、これはDSTCの姿勢制御だと思われ、後内輪がロックしているようです。 運転手は、クルマの挙動が何も変わらないの ...
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3/6のTC1000のばなしくらぶ走行会に参加してきました。 本当は、ランタボで参加する予定だったんです。 でも、ブーストが全然掛からない症状が発生し、参加断念。トラブル原因を調べてみると、ウエストゲートを開閉するアクチュエータのロッドが外れてました。。。 何だよ、こんなことならランタボで走れた ...
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