いよいよ路上復帰作戦始動？

こんにちわ！！





写真は横川インターのおぎのや、峠の釜めし

ついに１．０００円にもビックリしましたが、今まで史上一番旨かったのもビックリ。
ほんと、デパ地下とかで売り出しで買う峠の釜めしとは完全に一線を隔していました。

出来立ておぎのや恐るべし！！












さて、モナガレです。




この日の予定はタンク内のゴミ除去サ行。簡単に言いますと・・・・









塗料用のフィルターを用意



で、実際に濾してみて、ゴミの量及びサビなどの「目視」確認











で、車リフトアップしまして


　

ポンプ手前のホースを外し、ガソリンを落とし、フィルターを経由する作戦。

オンオフスイッチはバイスプライヤー（笑










で、サ行開始です！

スイッチオン！！（つまりバイスプライヤー解除）




色味とかでアレを想像してはいけません（笑

もちろん扇風機でガソリン雰囲気を拡散しております。










スイッチオフ！！



これを繰り返すと・・・







確かにゴミが！



非常に判り辛いですが、堆積しているゴミが引っ掛かります。更に容器内にフィルターを通過したサビのような堆積物が沈殿しております。


なるふぉど、これがポンプ通路、フィルターに堆積していったのかと思いつつ・・・




この程度なら繰り返して濾せば完全除去できそう。



実際、最初に比べてホース、フィルターへ落ちてゆくガソリンのスピードも速くなっていきました。
つまり、ゴミが減ってきた感じ。









これも判り辛い写真ですが、２枚目のフィルター



これで10L位通過させております。こりゃ洗浄出来たんじゃないかな？


で、ここで一旦サ行を止めて、ガソリンをタンクに戻し、もう一度フィルター通してみると

なんか大丈夫そうです。

で、ホースをつなぎ直しエンジン掛けてみると・・・・プスプス・・・



え？え？









慌ててポンプ周辺を見まわしますが・・・




漏れなどの問題はなし。で、数回エンジン掛けますが、エンストしまくりです。

何が起きた？？？







・・・・






・・・・






・・・・！！！！！！！









昨日も暑かったんですよ！！（笑



で、ストッパー君を解除すると、それ以後吹け上がるエンジンに（笑



その後、ブレーキオイルのエア抜きを行い










フロントパッドは残少なめでしたので交換




で、車検検査予約を行い、積車手配しました。




ま、光軸やHID問題、最低地上高やエア圧など確認しなければいけない事項しておりませんが

検査場まで積車で検査してきます。



ふぅ・・・


結果はそのうち報告。






では～！！





おしまい