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イイね!
2015年10月31日

タイヤ交換



16000kmを超え、残り山1ミリと我慢の限界に達したタイヤを交換しました。

悩みましたが、前タイヤはまだ使えるので、リアのみ交換。
フロントPS2と銘柄統一
ミシュラン パイロットスーパースポーツ265/35ZR19に決定しました。

まともに買うと高価なため、色々物色し一本37000円で一応新品購入しました。
税金と工賃込みでも割安でよかった~!

1年半前のタイヤで、ビートが少し固いのは経年変化かタイヤ特性なのか素人にはわかりません。
値段も安く買ったしフロントとバランスとれてちょうどいいとまぁ納得しています。
もう少しECOな運転を心がけようと誓ったはずですが、しっかりグリップしてくれるのでいつまで続くことやら…(>_<)
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Posted at 2015/10/31 04:23:39

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この記事へのコメント

2015年10月31日 13:19
タイヤ交換おめでとうございます!私もまともに買うのがバカらしくて自力で探してショップで交換してもらいました。ちょっと古いけど問題なしですね!PSPはMやALPINAが使う、良いタイヤですね。
コメントへの返答
2015年11月1日 2:20
MO印もついてますが問題なしです。
タイヤ組むのが上手い人を見つけました。
これもセンスですね!
2015年10月31日 14:56
ホモルーデンス様...こんにち(^^)v

タイヤ交換され、走行フィールも良くなりますネ(^_^)
それにしても、残り山1ミリとは危なかったですネ(^^ゞ

我が愛機・B7嬢も、今夏・8月29日にフロントタイヤ(245/35ZR21)のみ交換しました。
タイヤ銘柄は、MICHELIN Pilot Super Sport(PSS)です。
本来、B7嬢はPS2なのですが、生産終了のため取り寄せる事が出来ない為、PSSになりました。

仰る通り、ディーラー等まともに購入すると大変高額です(^^ゞ
私の場合、ディーラー見積は単価93,528円、通販店舗は単価62,700円でした。
PSSの走った印象ではドライバビリティ、コントロール性が高いです。
此れは、「ドライバーの能力を引き出す性能が高い」と云った感じです。
PS2に比べグリップ感やスポーツ性は下回る感じだが、しなやかさは増し、まさにALPINA流儀にはピッタシです。

 <追伸>
11月末のオフミ&ツーリングの件、ご参集の程をお願い申し上げます<(_ _)>

では又 by アル君(^^)/~~~
コメントへの返答
2015年11月1日 2:26
消耗品とはいえ、痛い出費です(>_<)
初のビックパワーに、調子にのって踏むとあっという間に山がなくなるのは想定範囲外でした~!

ツーリングはただいまスケジュール調整しています(*^^*)

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「昂る気持ち(≧∀≦) http://cvw.jp/b/1584336/32881383/
何シテル?   04/20 02:29
こんにちは。 不定期ですが更新などしております。 皆さんの車に対する愛情に同じ匂いを感じながら楽しんでおります。 メカニカルなことはあまり詳しくはない...
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