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イイね!
2021年03月08日

お疲れさま、ピカソ!



ピカソ、正式に降りることになりました。

3月16日、解体業者へ引き取ってもらうことになりました。

土曜日に通い慣れた(?)山形路を走るのが、ラストドライブになります。

これまでのたくさんの思い出を振り返りながら、ピカソへの感謝を込めてドライブしたいと思います。

ひとまず、ご報告まで!


※お疲れさまの「イイね!」は大歓迎です!
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2021/03/08 21:22:24

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この記事へのコメント

2021年3月8日 22:01
長い間、お疲れ様でした。
唯一無二のクルマだと思います。
乗っていた事を自慢できる本当に良いクルマだと思います。

新しいクルマも気になりますが
暫くはピカソロスですかね(´;︵;`)
コメントへの返答
2021年3月8日 22:13
ありがとうございます。本当にこの型のピカソは唯一無二の存在です!

新たな相棒、発表まではもうしばらくお待ちください。
2021年3月8日 22:14
私もピカソとはつらい別れでした☆心中お察しします。
いまでも本当にイイ車だったと思います。
リフターに乗り換えましたが何かとピカソと比較してしまいます。
なかなか次車の候補選びが難しいですね・・
コメントへの返答
2021年3月8日 22:17
まいどです。

406クーペとの別れも辛かったですが、ピカソはそれを上回っていますね…( ;∀;)

次期車の選択、非常に頭を痛めました。ことの顛末は後程に…。
2021年3月8日 23:27
つ、ついにこの時が・・・。
ピカソさんお疲れ様でした(TT)
忘れることの出来ない一台ですね。
しかしたっぷり可愛がってもらって、色々なところにドライブも行けて、きっとピカソも満足していることでしょう。
新たな相棒も楽しみにしています。
コメントへの返答
2021年3月8日 23:35
おばんです。

ピカソでは本当に色んなところに行ったなぁ…とシミジミ思い返しています。特に息子の部活遠征には大活躍でしたね。

新たな相棒は娘の部活遠征に耐えられるか…(そもそも部活するのかどうか…はありますが)

2021年3月9日 7:19
かなり早い決断で驚きです👀‼️
我が家もそうでしたが、13年って節目なのかもしれないですね。
電子部品などは供給も微妙になっているようですし…。
1週間ピカソを楽しんでくださいね~👍
コメントへの返答
2021年3月9日 7:27
まいどです。

税金の関係もあって早めの対応になりましたね(^-^;

部品供給関係は台数が少なくなってきたので仕方がないところですが、エアサスのベローズのように大きく金額が変わるのはちょっと...と思うことはありました。

最後の日まで楽しみたいと思います。
2021年3月9日 7:47
長い間お疲れ様でした
私がピカソに乗ってる頃繋がりましたね
懐かしいです
コメントへの返答
2021年3月9日 7:53
どうもです。コメントありがとうございます。

新しい車でも、引き続きよろしくお願いします(^^)/

ルーテシアのようなキビキビ走り車にも興味があったのですが、生活習慣上、次の選択時に...との話になりました(^-^;
2021年3月9日 20:34
えっー!びっくりです。
ピカソさんお疲れ様でした。
間違いなく最長距離を走破したピカソだと思います。
最後は解体屋さんに行くんですね。
それも寂しい、、、

幕張で並べられたのはいい思い出ですね。

ピカソ乗りさんの乗り換えが非常に興味深いです。
コメントへの返答
2021年3月9日 21:01
おばんです。

すみません、あれだけ維持するって意気込んでいたんですが、ピカソがギブアップしてしまいました(涙)やっぱり腐食には勝てなかったです。ある意味、しっかり使いきったという形で解体屋に送り出しますので悔いはないかなと。

距離に関しては、犬牛さんとこのピカソが21万キロを超えていたはずですので、頑張ってもらいましょう‼️

ひとまず、月末には次期車の発表ができそうなので、そこまでのお楽しみですね。


2021年3月9日 21:12
まさかの急な展開でビックリしました(°_°)

一昨年の幕張でのピカソ並べが最後になってしまい残念です…

残り少ないピカソ乗りになってしまいましたが、4312さんの整備記録を参考に乗り続けたいと思います!

ピカソに代わる次期車、楽しみにしております(^^)
コメントへの返答
2021年3月9日 21:19
おばんです。

展開の早さにビックリさせてしまってすみません…(^^;

積み重ねた(笑)整備記録を参考にしていただいて、少しでも元気なピカソを維持していただければと思います。

次期車でも変わらぬお付き合いをお願いします!
2021年3月9日 22:05
こんにちは。お邪魔します。
初期の2Lよりも新しいテンロクの初代C4ピカソを降りて5年経ちます。その後も次々とみんカラでオーナーさんが降りられていくのを目の当たりにすると、初代C4ピカソの年月を感じずにはいられませんね。

20万キロ超も乗り続けられ、さぞC4ピカソも本望なのではないでしょうか。残り数日のC4ピカソライフを存分に楽しまれますように(^^)
コメントへの返答
2021年3月9日 22:11
おばんです。

こうやって元オーナー、現オーナーの皆さんからコメントをいただき、我が家のピカソに労いの言葉をいただくところに、この型のピカソがいかに人を惹きつける車だったかと思うわけです。

登録から13年、中古で我が家に迎え入れて11年弱、17万5000キロ強を走りました。

フロントの異音は引き続き唸っていますが、最終日までは何とか持ちこたえそうです(^^;
2021年3月18日 20:29
ひさびさに見に来たらびっくりです!

よく走りましたね、お疲れ様でした。

別れがあれば出会いもあるさ、今後の展開に期待しております!
コメントへの返答
2021年3月18日 21:57
どうも、ごぶさたしておりました。驚かせてしまいましたね(^^;

ピカソも含めて様々な場面でお世話になりました。

次期車も着々と準備が進んでいますので、発表できる時期までお待ちください。

引き続き変わらぬご贔屓を。

2021年3月21日 8:06
遅コメ失礼します💦
お疲れ様です
この時が訪れたんですね
ピカソ良いクルマですよね
修理が無ければいつ迄でも乗り続けたいクルマです
ウチもいずれ‥w
コメントへの返答
2021年3月21日 8:24
まいどです。

離れてから数日経ちますが、ロスしてますね...(T-T)

ですが、今週には次期車が来ることになっていますので、落ち着いたらお知らせしますね。

プロフィール

「@kurapica 見ている分にはカッコいいのですが(苦笑)たぶんベローズの方です。数日前に予兆を感じてポチっとしたところでしたが間に合いませんでした(汗)」
何シテル?   12/06 20:05
子持ち+多趣味=貧乏暇なし・・・【広く浅く楽しく】がモットーです。 以前は片道100km自動車通勤をしていましたが、今はチャリ通圏内になりました(笑)
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