４３１２のブログ一覧

本日を持って、2台目C4ピカソが納車一周年を迎えました！

一年間の走行距離…11,660km（78,986km→90,646km）
平均燃費…10.91km/L
この車で走った一番遠い所…青森県大間崎

整備手帳の記録…17件
●主なメニュー
・ランプ類の交換
・ヘッドライトユニットのクリア塗装
・エンジンオイル交換
・エンジンエアフィルター交換
・パンク修理
・夏タイヤはめかえ

●今後のメンテナンス課題
・エアコンユニットの修理（現状で支障なし）→様子見
・エアサスベローズヒビ入り（部品手配中）→近々交換予定

ひとまずあと一年間、頑張ってくれー！！！

ご無沙汰しております。

今回はこんなご時世ながら「旅」のブログです…

テーマは「キハ283系」に乗る！！！

今週末のダイヤ改正で特急「おおぞら」から引退するだけあって、１週間前で混んでいるのは覚悟のうえで北海道に向かいました。

別な意味で大変な旅でした…楽しかったけど


▲新千歳空港にて

5日に仙台からPeachで新千歳入り、そもそも予約していた午前の便が悪天候で運休し、午後の便に振り替えるも悪天候で1時間遅れの条件付きフライトで…何とか着陸してくれました。置き場がなくて駐機場からバス移動w


▲Peachひがし北海道フリーパス

新千歳空港駅の窓口で…かわいい女性社員から「今日明日と道東方面のJRは計画運休となっていますが大丈夫ですか？」と言う声を押し切って購入。

本当なら夕方の「おおぞら」で釧路入りする計画でしたが、「おおぞら」が運休となっては夜行バスしかありません。すぐに札幌→釧路の夜行バスの切符を手配しました。バスの発車が23時半なので、それまで時間を潰しに…


▲旭川駅

旭川まで足を延ばしました。目的は…


▲「オホーツク4号」車内

老兵キハ183系の「オホーツク4号」の乗車です。ガブリつき席は確保できませんでしたが、闇夜を疾走する老兵の走りに大興奮です。


▲札幌駅

そして夜行バスに乗車し一路釧路へ…

6日になりました。


▲釧路駅

釧路駅からは次の目的地までの時間調整で、花咲線に乗車します。


▲前面展望

途中の厚岸にて降車。素晴らしい日の出が迎えてくれました！


▲厚岸の街並み

…ここでトラブル発生！

フリー切符紛失

…まだ元とれてないのに～と悔やんでも仕方がないので、釧路に戻り次の目的地へバスで移動します。







▲鶴居村の伊藤タンチョウサンクチュアリ

約20年ぶりのタンチョウ撮影でした。午前中はすこぶる天気も良く、この時期にしては驚くほど温かい気候でしたので、撮影も苦にはなりません！

近くの施設（ふるさと情報館）には…



▲鶴居村営軌道の保存車両

昭和初期の開拓を支えてきた村営軌道の資料展示を見学、その後役場脇のモール温泉で疲れを癒してきました。なんだかんだで鶴居村には4時間程滞在。

釧路へバスで戻り…


▲幣舞橋

▲釧路駅

釧路市内を散策。「彼」を待ちます…

そして18時45分頃…




▲キハ283系「おおぞら12号」

キハ283系に乗るという本来の目的を達成！（フリー切符なくしたので痛い出費でしたが）

札幌までの4時間を満喫してきました！


▲座ってきたシート（初期型のモケットデザイン）


▲最後に一枚！

札幌駅で車庫への回送をお見送りし、札幌市内泊。

そして7日、お昼の仙台便で無事に帰着です。


書いていないものを含めて、今回のトラブル（イベント）をまとめると

・仙台→新千歳のフライト大幅遅延
・JRの計画運休につき夜行バスで釧路入り
・厚岸でフリー切符紛失
・おおぞら12号でエゾシカを豪快にはねる
・7日朝に予定していた沿線撮影を寝坊する

それでも、

・「オホーツク4号」でキハ183系の力走を体験できた
・夜行バス移動は意外と耐えられた
・花咲線と厚岸で素晴らしい日の出を迎えることができた
・充実したタンチョウ撮影
・鶴居村営軌道の歴史を学ぶ
・素晴らしい泉質の温泉と出会う
・バスで仲良くなったおばさんとの楽しい会話
・キハ283系の最後の走りを堪能
・期間中おおむね天候に恵まれた

「行って良かった」ポイント盛沢山ということで、満足感が高い旅でした。

※北海道は「まん防」真っ只中ではありましたが、感染予防に最大限気を配ってきました。

やはり、北海道の旅は自分にとって特別な感じがします。