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雪371列車・勇知～抜海

機関車はDE15-2514

カッコよく撮影できましたのでご覧ください。

今年も行ってまいりました！

「宗谷ラッセル」

ちょっと前に「撮り鉄の仕業か？線路に雪、ラッセル緊急停車」というニュースがありましたね…。引退が近いとされているだけあって、撮影期間中も沿線には多くのカメラマンがいました。

ではでは、忘備録がてら…


■2月13日　仙台空港→新千歳空港、空港到着後レンタカー受け取り。


▲今回の旅のお供は「スズキ・ソリオ」です。

新千歳空港→新札幌駅周辺の撮影スポットへ


▲引退迫る？　721系


▲主力特急型気動車　キハ261系


▲主力近郊型電車　733系


▲このポイントの本命、レッドベアーことDF200型が牽引する貨物列車

このポイントには2時間滞在。
旭川方面へ移動します。


▲蘭留跨線橋

昨年とは違い、迫力ある除雪に超興奮！


▲塩狩駅にて普通列車と交換します


▲駅に佇む姿もサマになります


▲和寒駅まで追いかけました

一旦、旭川市内まで戻り、ホテルにチェックイン～夜までしばしの休息。

夜更けに、名寄駅へと向かいます。

■2月14日


▲出発前のラッセルをじっくり観察



▲作業員にも緊張感が漂います


▲美深駅周辺


▲天塩中川駅



▲保線係員はここでバトンタッチします


▲厳しい環境を走り抜けてきた証


▲下平トンネル



▲3月で廃止となる雄信内駅にて

ここから夜通しドライブして、稚内へ向かいます。





▲稚内駅　ここでホットミルクをいただくのがルーティンになりました




▲3月で廃止になる抜海駅にも寄ってきました


▲最果ての気動車　キハ54

ここから稚内→名寄へ向かうラッセル車を追いかけます




▲新生跨線橋





▲歌内カーブ　超晴天に恵まれました！



▲道の駅音威子府にある「天北龍」でそばを堪能


▲音威子府駅周辺


▲東恵橋　雪は最高！カメラマンは40人ぐらいいました（苦笑）

満足いく撮影ができたので、その後旭川に戻り、今度は「乗り鉄」です。



▲こちらも引退間近の特急「大雪」です


▲上川駅で折り返し

宿に戻りましてゆっくり休養…


■2月15日

この日は撮影よりも「乗り鉄」と「観光」で楽しみます


▲始発「稚内駅」行　キハ54！




▲車内はそれなりの乗車率…それぞれがそれぞれに楽しんでいます。



▲名寄駅まで来ました。


▲冬期なのでブルーシートで覆われていましたが、是非とも見たかった「キマロキ」編成！


▲帰りは特急「サロベツ」で帰ってきました

そして観光は…


▲旭山動物園！













▲楽しかった～

夕方までに新千歳空港へ戻り、車を返却…



約1000ｋｍ走りました！

ソリオの感想はまた後程…


また来年も行くぞ！

10月10日より、E5系新幹線電車1編成にフルラッピングした「マジカルジャーニー新幹線」が運行開始しました。ディズニー仕様のフルラッピングはE2系以来、E5系では初めてのフルラッピングとなります。

運行は来年6月頃まで…運行情報は前日22時に下記ページで公表されます。

https://www.jreast.co.jp/mjshinkansen/
（↑うまくリンク設定できなかったので、アドレス直コピーです）





▲ラッピングが鮮やかですね

来年まで、いろんな撮影スポットを試してみたいと思います。


▲撮影合間に別列車を正面から…何気にH5系（H1編成）

ではでは～

昨年書いたブログの巻末に…

来年も行くぞ！

…と書いたので、

今年も行ってきました宗谷ラッセル！

の顛末記2024年verです。

◆2/21
往路の飛行機はいつものピーチで…

▲新千歳空港では政府専用機がお出迎え（あと訓練飛行のF15イーグルの3連続離陸）


▲旅のお供のレンタカーは「ヤリスクロス」でした。

それにしても、雪が少ない！前日までは記録的な高温でしたので、本当にラッセルは走っているのかという疑問を胸に、新千歳空港から岩見沢に抜けて高速でひとっとび…


▲雪351　蘭留～塩狩

やって来ました！全然雪かいてないんだけど！！！
でもカッコいい！！！！！



▲和寒～剣淵


▲士別駅

ここで初日を終え、腹ごしらえ…

▲ジャンボラーメン（醤油）

士別市内の温泉施設で夜まで仮眠休憩です。

23:00、士別から名寄へ向けて出発。



▲瑞穂駅

闇夜に照らされる板張りのホームに降り注ぐ粉雪…素敵でした。

◆2/22

▲雪361　名寄駅


▲雪361～371　天塩中川駅

雪が少ないせいか、ラッセル係員はここで下車。ということは、南稚内までは回送（羽根は広げない）確定です（涙）



▲雪371　南稚内駅

ここで折り返しとなります。


▲稚内駅で飲んだホットミルクは徹夜明けに染みる味…


▲雪372　勇知～兜沼


▲雪372　豊富～下沼


▲雪372　南幌延～糠南


▲雪372　問寒別～天塩中川




▲雪372～362　天塩中川駅

ここからは保線係員が乗車します。ベテランの方々でした。


▲雪362　音威子府～咲来


▲雪362　智恵文～日進

雪362の追っかけ撮影はここで切り上げ、昨日最初のスポットへ。


▲雪351　蘭留～塩狩

この日は保線係員が乗車しておらず、回送状態…（涙）

でも、天気が良かったので、前日と同じスポットへ。





▲和寒～剣淵

とても素晴らしい景色と一緒に撮影出来て満足！
雪がなければないなりに楽しめるのがいい発見でした。

そしてその足で向かったのは…

▲富良野駅

同行者が根室本線の廃止区間に乗ってみたいとのことで、急遽富良野へ。夏に泊まった宿が空いていたのがラッキーでした。

◆2/23

▲富良野～布部


▲東鹿越駅

天気にも恵まれていたので、沿線には多くの撮影者がいました。

ちょっと時間があるので、足を延ばします…。


▲幾寅駅


▲狩勝峠展望台


▲新得駅（の駅そば）

狩勝峠からの景色は最高～～～！！！
駅そば、めちゃくちゃうまい～～～！！！

とちょっと観光を楽しんで新千歳空港へ戻ってきました。

期間走行距離は980㎞。

ヤリスクロスは疲れ知らずの良い車でした！

ということで、また来年！

あぁ、まだピカソ車検の記事を書いていない（汗）

ピカソが車検から帰ってきてからというものの、撮影行脚が続いております…

■１本目　E7系（F46編成）仙台港→新幹線総合車両センターへの陸送

▲仙台港出発

▲後追いカット

▲新幹線総合車両センター付近


■2本目　SL銀河ラストシーズン試運転

▲洞泉～陸中大橋

▲上有住


▲足ヶ瀬～平倉　よく見ると助手席前に「雪だるま」が！






▲遠野駅


▲宮守～岩根橋


▲似内～花巻

▲似内～花巻


■3本目　山形新幹線リバイバルカラー（E3系・L65編成）

▲芦沢～舟形


撮影行脚はもうちょっと続く予定です（汗）