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どもども、ご無沙汰しておりました。

前回と同じタイトルには訳が・・・「仁義なき戦い」シリーズは、「現行ピカソに乗り続ける」という一応の結末を迎えたのですが・・・そう決めた途端に、ネタを提供してくれる相棒なのです。

まずは、ここ最近の出来事おば…



最初に選んだメンテナンスは…

「タイミングベルト」＋「エンジンマウント」の交換でした。



タイベルはネットで手配（ウォーターポンプとセットで）、エンジンマウントは上下を交換しました。交換した部品を見せてもらいましたが、タイベルはベルト表面の摩耗はあるものの比較的状態よく、エンジンマウントはゴム部分の劣化（ヒビ割れ）が全周に入っていました。

交換後はえらいこと振動なく、ミッションが切り替わるときのショックも凄く低減し、マウントの役割を再認識した次第です。



ここまで、部品代と工賃込みで11諭吉。



この際に、前後サスペンションを交換した場合の見積もりをとってもらいました。


１．前サスペンション一式…11諭吉

２．後サスペンション一式…12諭吉

いや、高くねぇか？

よく明細をみると、リアのベローズの値段が2.6諭吉に…値上がりしてるよね？


財務省との折衝のため見積もりを持って帰宅…

財務大臣の反応は…まぁ、想像できますよね（爆）


後はどのタイミングでとりかかろうかな～なんて考えていた矢先…



はい、来ましたよー！


飼い主にボーナスが支給されるのを待っていたかのように（笑）ペッタンコになっていました。

ちょっと時間があったので調べてみたら、どうやらベローズが怪しいみたい…

とりあえず、土曜日に主治医のもとへ行きます。



仁義なき戦い…その相手は、我が相棒だったのね（涙）



あぁ、気晴らしにライブいきたいわぁ。