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2019年12月03日 イイね!

今後のピカソのメンテナンスについて検討する。

今後のピカソのメンテナンスについて検討する。 今日現在、初年度登録から12年7ヶ月、193,800kmを刻んだピカソですが、今後の維持期間に応じてメンテナンス内容を検討しなければならない時期にきています。





 そこで、先日主治医といろいろ話しながら情報をもらい、自分で考えた上での部品別交換時期等について記していきたいと考えています。

◆燃料ポンプ
 購入時より交換していない → 不具合発生時に対応(※ただ、不具合発生時=不動なので予防的に交換することを検討。部品は中古品やリビルト品としたい)

◆オルタネーター
 購入時より交換していない → 不具合発生時に対応(※予兆を感じることができるはずなので、その際に中古品やリビルト品に交換)

◆バッテリー
 前回交換より3年経過 → 1年以内に交換を検討

◆サスペンション
 105,000km時に取り換え → 現状ではあまり劣化を感じていないことから、劣化に我慢ができない状況になってから検討。但し、エアサスベローズについては3年6万キロを目途に交換。(現状、左ベローズにうっすら傷があるためアリババ経由で予備品を手配済)

◆ブレーキ
 119,000km時に総取り換え → ブレーキ時にシャダーが出ることから、フロントローターに何らかの原因があれば交換を検討。パッドは異常なし。

◆タイミングベルト
 172,000km時に交換済 → 240,000km以上乗る場合には交換を検討する。

◆ATF
 174,000km時に交換済 → 210,000km以上乗る場合、もしくは持病が悪化した場合に交換を検討する。

◆ヘッドライト(HIDバーナー)
 車検の度に光量が低下している(実際に乗っていても感じる) → D1Sバーナーの予備品をアリババ経由で手配済。

◆ダッシュボード小物入れの蓋
 前回交換時から3年で一部剥離 → 来年春までにボンド再接着。(主治医に部品の値段を聞いたら値上がりしているとのこと)

◆オーディオパネル
 加水分解による表面層のべた付き → 来年春までに重曹を用いた清掃を検討。

◆その他(とりあえずどうしようもなくなったら修繕するもの)
 ・運転席集中パワーウインドーSWでの助手席・左後席ウインドの一時的な操作不具合(当該ドアのSWでは動作可能)
 ・リアフォグユニットへの浸水
 ・走行中のフロントからの異音(またハブベアリングか?)
 ・塗装の劣化
 ・ゴムシールの劣化


 この他にも、もう10万キロ乗ると仮定(苦笑)したら手を加えたい箇所として…
・ラジエーターコアサポート交換
・エアサスコンプレッサー交換
・冬用ホイールの買い替え

全部やっても100万以内でできるなら、乗り続けるかもしれません(爆)
Posted at 2019/12/03 21:14:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | くるま | 日記

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「@kurapica 見ている分にはカッコいいのですが(苦笑)たぶんベローズの方です。数日前に予兆を感じてポチっとしたところでしたが間に合いませんでした(汗)」
何シテル?   12/06 20:05
子持ち+多趣味=貧乏暇なし・・・【広く浅く楽しく】がモットーです。 以前は片道100km自動車通勤をしていましたが、今はチャリ通圏内になりました(笑)
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