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2025年04月28日 イイね!

しらっピのボディ研磨作業(最終回)とガラスコーティング施工

世の中はGWに突入!

週間天気予報も良かったことを確認したうえで、ボディ研磨作業を進めていきます。

27日の午前中でサイドパネル、バックドアの研磨をやり切りました。



昼食を挟んで、午後からはガラスコーティングを実施。



購入したのはこの2品
■クリスタルプロセス ハイテクX1 ボディーコート剤8500(50ml)
■クリスタルプロセス ハイテクX1 ダイヤモンドコート(10ml)
youtubeの「スグレモン自動車用品」の動画を見て、直感で「いいな」と感じて購入しました。

まずはボディーコート剤8500から。取扱説明書の記載通りにパネル毎で徐々に施工し、2時間後に2回目の施工。この日はここで日没を迎えました。

翌28日、ダイヤモンドコートを施工します。



午前11時に全ての作業を終了しました。

素人施工なので正しいのかどうかはわかりませんが、まずはやり抜きました!!!

頑張った、俺!




片付け後にテレビを見ていたら…

今夜から「雨」

うそでしょ…(涙)

努力が無駄にならなければいいのですが…


※使用後の残量について
■8500(50ml)…2回塗りで1/3程度残ります
■ダイヤモンドコート(10ml)…1回塗りにちょうど使い切るぐらい

Posted at 2025/04/28 22:08:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2025年04月14日 イイね!

しらっピのボディ研磨作業(ルーフ編)

しらっピのボディ研磨作業の続編です。

先週末に少し時間がとれましたので、ルーフ部分の研磨をやってみました。




ちょっとわかりにくい画像ですみません。周囲の景色の映り込みで研磨前後がわかるかと思います。ちょうど1時間かかりました。

自分の腕ですと、仕上がり具合を確認しながらの施工で、ボディパネルごとに1時間程度の時間がかかります。(集中力もそのぐらいが限界ですね)
ということは、あと研磨だけで5時間はかかることに…。

でも、こうやって愛車と向き合う時間は不思議と飽きません。

仕上げに向けてのガラスコーティング剤も購入しましたので、あとは時間を見つけて淡々と作業をしていくだけです。

折を見て随時アップしていきます。



Posted at 2025/04/14 21:41:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2025年04月05日 イイね!

しらっピの油脂類リセット作業



購入から2ヶ月が経過し、特に問題なく走り続けている(我が家では)3台目のピカソこと「しらっピ」さん。

整備記録の一部に明確でない部分があるため、油脂類のメンテナンス周期のリセットを兼ねて、お世話になっているディーラーにて油脂類の交換をお願いしてきました。

念のため2日間ください…とのことで、今回の代車は…


▲2代目フィットでした

作業そのものはその日のうちに終了したので、夕方には受け取りに再度ディーラーへ…作業内容は整備記録にアップしました。

406クーペの時代から懇意にさせていただいているサービススタッフさんに、今後のメンテナンスについていろいろと相談してきました。

・イグニッションコイル関連は予備を準備していた方が安心
・エンジンオイルに関してはC2規格に固執することはない(私見)
・現状でエラーコードはないので、具体的処置はエラーが出てから検討する

という基本方針(?)が確立されました(苦笑)
Posted at 2025/04/05 23:21:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | 日記

プロフィール

「@Fuji@picaさん、電力設備の変圧器を輸送する専用の貨車ですね。」
何シテル?   06/09 07:36
子持ち+多趣味=貧乏暇なし・・・【広く浅く楽しく】がモットーです。 今回の異動で、仕事場がチャリ通圏内に…(笑) ピカソは週末の子供達の部活遠征用に...
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