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お題は、山形新幹線用新幹線車両の置換えに伴うものです。

昨年より、山形新幹線にはE8系が導入され、途中色々とトラブル（補助電源装置不具合）があったものの、今年いっぱいでE3系との置換えを終えるとの公式発表がありました。

私にとっては、一番付き合いの長い新幹線車両になります。

月に何回か山形県に山仕事に行っていますが、その途中でちょこちょこと撮影していました。

どのカットも同じ場所です（苦笑）




▲「銀つば」ことE3系　L65編成






▲E3系　L72編成







▲E8系も撮影しました

E8系はE6系（こまち）をべースに製作されているのですが、E3系と比べると車体断面が異なるのがよくわかります。

E3系はまもなく山形新幹線から引退しますが、一部の編成は荷物新幹線になったり、インドに渡ったりするそうなので、もう少しは活躍してくれるようです。

11月最初の三連休は北東北紅葉行脚を慣行！！！

ルートはこんな感じでした…

11/1→自宅～宮城蔵王～山形蔵王～鳴子峡～最上川～酒田～秋田～小坂（泊）
11/2→小坂～十和田湖～奥入瀬渓流～蔦沼～酸ヶ湯温泉～城ヶ倉大橋～弘前（泊）
11/3→弘前～高山稲荷神社～五所川原～浪江～青森～自宅

走行距離は1000ｋｍ超え（苦笑）


▲小坂鉱山事務所にて

過去に406coupeでも撮影したアングルで…約20年ぶり（苦笑）





▲奥入瀬渓流（三乱の流れ付近）

この日は午前9時から交通規制のため、写真撮影は一カ所のみ…





▲蔦沼

あいにく強風だったため、蔦沼のリフレクションは叶わず。遊歩道の沼がリフレクションしていました。




▲弘南鉄道弘南線

弘前駅でのイベント展示のため、とんでもない編成が走ってきました。


やはり、ロングドライブはピカソの真骨頂です！