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会社から帰った後、買わなければならない物があることが判明。
よし、この時間はクルマで近くの（といっても北戸田ですが）ジャスコへ…

ってクルマないじゃん！

と、こんな生活もあと１０日足らずで終了です。

私も、仕事が急に増えて精神が退廃…。

しかし、今週末から祖父の１周忌ということで、
２泊３日の北海道行きを決定してまして…

それを生きがいにがんばりま～す！

昨年亡くなった祖父とチャネリングを試みてみます（?!）。

暑いんですかね～。
やっぱり北海道のくせに暑いんでしょうねー。
ちなみに、目的地は“いわみざわ”です。

前のブログで紹介したロードバイクですが、主に休日のフィットネス用で
乗っています。
午後から雨の予報だったはずが日も差してきたので、荒川河川敷を疾走。

…と思ったら、１５キロポイントでみるみる天気が変わり、雷雨となりました。

土砂降りの下でのライディングとなりましたが、これが結構楽しい！
その後のバイクの水抜きが大変ですが…。

本日より当分の間、私の移動手段はもっぱら
←コレです。

パワーは私次第ですが、クルマっぽく書くと、
・１０×２速マニュアル（?!）
・２７インチホイール
・ミシュランハイグリップタイヤ
・前後ＬＥＤライト
・（部分的に）カーボンパーツ採用　など…

こう書くと、サーキット仕様の特殊作業トラック（ウニモグとか）みたいですね…。

写真の通り室内保管車ですが、そこそこ乗ってますよ！

本日、ヨメの反対を押し切り半ば強引に手に入れた愛車「トルネオeuroR」が、私のもとを去っていきました。

平成１６年に購入、購入当初は地味～な感じでしたが、経年劣化を理由に足回りを変え、１７インチにアップし、マフラーなど…。

いじる楽しみを教えてくれたクルマでした。


４ドアセダンゆえ実用的。
しかし、ひとたび踏むと外観とは異なる驚異の速さを見せ、車高調のセッティングも良かったのか、直進安定性も抜群に高かった。

数少ない不満は６ＭＴでないこと、パワステのゴムっぽい感触だけ。

私にとって本当に「すごいクルマ」でした。

でも、人間とは欲深い生き物なんですよね…「もっともっと！」となってしまう。
ついに手放してしまいましたが、またいつか…そう思わせるクルマです。
まだ現役で走れるクルマなので、すぐに良いオーナーに巡り会うことを祈ります。

「相棒よ、今日までありがとう、またいつか、どこかで会おう！」