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今年もお盆中は出勤です。

いやーそれにしてもお盆のおかげで電車が空いてますね！
おかげさまで電車に乗ってすぐ熟睡、いつもの駅を降り損ねそうになる始末。
一日眠いままま終わってしまいました…。

さすがにこれだけ眠いとＳに乗ろうとは思いませんね…事故でも起こしたら大変ですし。

とは言うものの、駐車場に寄ってマイＳがきちんと留守番しているのを確認している始末…。

無事を確認したので、安心して眠れます。

自分のＳは青空駐車なので、ボディカバーを使っています。

出かける前にそのボディカバーをはずすのですが、日曜日の朝はずしていたところ、
クラ○ンオーナーのお隣さんが子供連れで現れました。
（ちなみにうちのご近所さんはクラ○ンオーナーさんが多いです。）

「あれ、やっぱりクルマ換えたんですか？え、これＳ２０００ていうやつ？
いやーほんとーにクルマ好きだねー。」

この方にはトルＲのころから、ブレーキパッドの交換だの
タイヤローテだのを目撃されているため、以前から

　　隣のホンダ車の持ち主（私のこと）＝クルマ好き

という認識だったようです。

ですが、今回換えたクルマが実用性などを割り切ったクルマですので、

　　隣のホンダ車の持ち主（もちろん、私）＝マニア？

と疑い始めたこと間違いなし！


というわけで、土日で結局６００キロも走行。

本日は北へ向かってみました。

なぜか今まで行ったことのない霧降高原→日塩もみじライン→那須湯本温泉・鹿の湯（遠いけど強行！）
というルートです。

霧降高原は初めてでしたが、いいところですね～。

その名の通り、キリだらけ…。
ですが、暑がりの私にはもってこいの気候でした。






←本邦初公開、私のＳ２０００です。
色はムーンロックメタリック、
実物が思いのほか良かったので思い切って羽付きにしてみました。





カーナビレスなのですが、前車・トルＲで便利さが染みついてしまい、やっぱり欲しくなってきています…。

お金無いんですけど！
とりあえず我慢。

というわけで、今週木曜日から新しい愛車は…

Ｓ２０００です。

エェー！某ドイツ製のＧ○ＬＦやら、ＡＵＤ○やら、
散々試乗したりハンコ押しかけたりしたのに…
なんで？というご意見はごもっともですが、
やっぱり、私にとってクルマは自己表現のひとつですし、
「非日常」を得る大事なツールなんです。

というわけで、衝動買いです（ウソです）。

さて、少々長文ですが、納車当日からのインプレッションです。

納車の儀式終了後…
当日、エンジンをかけ、一人でご近所を走行。
エンジン始動直後、メカニカルノイズで室内は結構な騒音に満たされました。
クローズドボディだったトルネオユーロＲ（以下、トルＲという）と比べれば、
「ボディ剛性はもうちょっと…」という印象です。
この印象、どこかで感じたことが…
思い出しました、「ランタボ（三菱ランサーターボ）」です！
就職して最初に勤めていた会社の先輩が、ブーストアップ仕様のチューンドランタボに乗っていました。これがけっこうスパルタンで楽しいクルマでしたが…。
トルＲのジェントルさ（大人っぽさ）を再認識…。
正直なところ、ネガティブな印象が強くなってしまいました。
（もちろん、試乗してこれらのことは承知していたつもりなのですが…。）

高かったんですけど！


そして本日、某有名自動車用品店・超自動後退東雲店にて
勢いでＥＴＣ取付後、とりあえず箱根へゴー！

暑さが苦手な私は当然クローズド＋エアコン使用でしたが、
やはり昼下がり＋ブラックのソフトトップがぐんぐん熱を吸収し（？）、結構暑い！
「ん～…」とうなりつつ、とりあえず「Ｓ」に慣れることに集中。

で、初首都高に突入すると…
「ん～…」→「ん？」→「んんん？！」→「うお～！！」

いかにもスポーツカーじゃないですか！
本当にこれでノーマルなんですかね？

その後東名高速に突入…踏んでみました。
踏めば踏むほど…
まさに刺激的な芳香…じゃないです咆哮！
Ｈ２２Ａ型も良かったが、やはりＦ２０Ｃ型（あってます？）エンジンは違う！

前が空きましたのでさらに加速…スピードレンジが高まっても…直進性がイイ！
というわけで、ここまででひとつのことが理解できました。
「Ｓ２０００は本領を発揮し始める速度帯が高い。」
…って、「本籍はサーキット」というクルマなんだから当たり前ですよね…

そして箱根のワインディングに到着です。
人生初のＦＲなので正直ビビってましたが、結構盤石なんですね。
なんか、ＦＦっぽい安定感です。
ですが、トルＲよりはるかにハンドルの切れは鋭く、
かつ、インフォメーション性もトルＲよりはるかに良いです。
（まあ、チルト・テレスコ廃してまでハンドル周りにこったクルマなんですから、
良くて当たり前ですよね…）

正直なところ、このインフォメーション性の高さも購入を決断させた点です。

ゆっくり休憩し、海沿いの道を使って東京方面へ戻ります。
日が傾き始めたのでいよいよソフトトップオ～プン！

「かもめが真上を飛んでる～！」「爆弾落とさないで～！」
「あち～！」「隣のアルファードの子供がじーっと見てるよーっ！」「くせ～！」
（当然、オープンカーにもれなく付いてくる風がたなびく気持ちよさは得られています。）

とにかく、オープンにした後は、ライブ感あふれる楽しいドライブになりました。

また、クローズドのときの騒音がオープンにすることで
周辺の音と混ざってしまい、気にならないです。
さらに、オープンのときは視線を感じ（自意識過剰！）、運転が優しくなりました。

買い換えは正解でした！

というわけで購入後初ドライブでした。
他のＳユーザーさんの多くがＳにはまる理由が少し理解できました。

そういえば、他のＳユーザーさんとは３人ぐらいしか遭遇してないですね…。

あっ…写真１枚も撮ってない…。

というわけで、写真を撮るために、明日も走りに行きます！

（はまってしまったかもです。）

東京で暮らすようになってもう通算１０年以上なのですが…
やたら今年は暑く感じるんですが…

私だけでしょうか？

やっぱり温暖化ですかね～。環境に良いことしないといけませんね！
ガソリンも値上がりしてますし…。

ちなみに、私の家の近くのセルフはハイオク１５０円！…本っ当に高い！

皆さんのところはどうでしょう？

さあ明日はやっとゆっくり出来る休日です。
がんばって早起きして、新型を思いっきり
走らせようと思ってます！

…って、最初の気持ちはどこ行った？