モーターファン第14弾　初代シーマのすべて

13号でセドグロを特集し、今読みかけなので

先にこちらを取り上げてみたいと～








１９８８年４月

銀座ギャラリー

後ろにはスタンザが、、、

シーマを見てしまうと、古さを隠せませんね

旧日産デザインとでも言いますか…



ライバルクラウンとの２ショット

３枠対決だけでは日産がトヨタを抜いた



発表会も行われなかった初代シーマ



そして、海外展開をするための

本格派Q45の誕生



そして、３年７か月でのフルモデルチェンジ

本当は、初代シーマは異端児として終わる予定だった！？

そんな推測も自分は考えもしませんでしたが、Q45の失敗によって緊急登板せざる得なかったので
は！？



北米シフト

Y32セドグロ・シーマ・Q45から混迷の時代へ



定番のシーマ現象、レパード搭載予定のVG30DET

そして、そのパワー感

所有することの優越感が書かれております。

秋の夜長にちょうど良い長さでした♪