検定日と特別ダイヤの巻。

ったく…。



>引退してからどれだけ走っているんだ???





今日は、大○大学で試験だったので電車で移動。
金山に降り立った時、カメラを持った餓鬼が多かったので何事かと思ったら、
7000系パノラマカーのイベントだった様だ。
折角だったので、コンデジで一枚撮影してみた。
それにしても、ホームには『鉄』系な人が溢れていた。
ホームに三脚立てたり、脚立で場所取ったりと歩く隙間がなかったので、
黄色い線の外側を移動していたら、駅員が文句云ってきやがった。
『電車がきたら危ない。』っとの文句だったが、
自分に文句云う前に、
一般の利用者が歩く隙間もない程ホームの一部を占拠している、
黄色い線の内側と云う大義名分でデカイ態度しているカメラ小僧にまず文句云えよな。
っと云う訳で、電車は来る気配がなかったしそのまま無視して歩いてやった。
イベントやるのは勝手だけど、安全を確保できないなんて論外である。
主催者側も、参加者側もであるが、もう少し考えるべき事があるのであろう。

んで、本日は学科試験と実技試験のペーパーテストの二本立て。

学科試験は○×が25問と四択が25問の合計50問。
回答は10分程で終わった。
計算がある訳でもなく、覚えるだけの事なので、
回答は、分かるか分からないかと云う私の問題である。
文章を呼んで、分かる問題は瞬時に正解を、分からない問題は山勘で回答するだけ。
四択はかなりの自信があるが、○×はダメっぽい。
確率的には1/2で、山感で答えても四択よりも遥かに確率は高いはずなのに、
こういう時に限って、1/2で間違いの回答をチョイスしてしまうって…。
所謂、『マーフィーの法則』って奴かな。

ペーパーテストは、設問に対して指定された語群から選ぶ。
こちらも回答は10分程で終わった。
学科試験と同様、分かるか分からないかで分からない問題は山勘である。
こちらも、ぼちぼちと自信はあるのであるが、
裏付けのない部分もある為、合格発表が気になるところ。
まぁ、来週の実技試験と合わせた結果次第であるので、
自信のない部分は来週の実技試験で挽回したいと思う。