フロントデファレンシャルOIL交換の巻。

休み。



>労働基準法、面倒。





何日間連続かは忘れたけど、

休み無く連続で働くと労働基準法に反するとかなんかで総務が煩い。

そんな碌でもない理由で休んでみた。

組合なんて無い会社だが、そう云う事だけは煩いんだよなぁ。

まぁ、愛社精神で働いている訳ではなく、

今の会社に入社してしまっただけの惰性だけで働いている。

働く為に生きているのではなく、生きる為に働いているだけである。



そんなこんなで本日は休み。

本日のメニューはチェイサーのタイヤ交換が終わり、

納車に車屋さんがやってきたので、車屋さんを豊田までお送りである。

そして、ちょっち前に挫折したフロントデファレンシャルOIL交換である。

さくっと交換して、これにて慣らし運転工程はすべて無事に完了である。

その後、暇であったのでクラッチスタートシステムをキャンセルしてみた。

作業時間的には30分程度だったかなぁ。

慣らし運転も無事に終わったから、残されたメニューは春になったらホイール購入かな。

そんなこんなでホイールのカタログを見ていると、車高を下げたくなってきた。

車高調にするか、ダウンサスにするか。

悩む。

そもそも、サンバーバンに設定はあるのか???

夢は膨らむばかりである。



そういやぁ、サンバーと云うかスバル車は下回りが錆びやすいと有名な様なので、

下回り防錆目的で塗装する事にした。

住友3Mのボデーシュッツにガラスビーズを混ぜて下回りを塗装する予定である。

ガラスビーズは断熱効果があるとの事。

まぁ、防錆処理だけであればシャシーブラックを塗っておけば良いのかもしれないが、

折角なのでガラスビーズで断熱処理もしたくなった訳である。

車中泊や軽自動車のエアコンの効きを考えると有利になるのかなぁって考えてね。

一体、どうなる事やら。

全くもって楽しみである。

今回の下回り塗装費用は50,000円くらいかな???

サンバーは長く付き合える車の予感がしているので、

長く付き合う為の先行投資と思えば安いもんである。