今日も寒いから朝も夜も通行止めの巻。

私の偏見ですが…。



>2トン箱車ドライバーって…。





尾張パークウェイは本日も安定の通行止め。

行きも帰りも通行止めでした。

まぁ、本日の朝は冷え込んでいて、

路面が凍っている個所があったから仕方ないのかな。



朝の出来事。

尾張パークウェイを30～40km/hで疾走する2トントラック。

制限速度は50kｍ/h。

まぁ、制限速度以下で走れば法律通りであり、

50km/hぴったしで走れと云うルールにはなっていない。

なので、あんまり文句は云えないのだが、

後ろに10台以上も車列を作っているなら道を譲れよと、

思う部分もある訳であります。

全くイライラしないかと云うと嘘になるのですが、

この先、センターラインが白色の破線となって、

右側へはみ出して追い越せると考えながらチャンスを狙います。

そして、その追い越し可能区間に差し掛かり、

『対向車は来ていないか?』
『路面は凍っているか?』
『安全に行けそうだ。』

っと、判断して2トントラックを追い越したら、

その2トントラックはヘッドライトをハイビームに切り替えて、

ハイビームを連続点灯であおり運転をされました。

しかも、ヘッドライトはロービーム片側切れている整備不良だったし…。

会社名とナンバーを警察に通報してやろうかと思ったけど、

『追い越したお前も悪い。』っと云われるのが関の山だし、

後は自分のペースで走れば2トントラックとの距離は必然的に離れ、

ハイビームが眩しくなくなるので『無視』が一番なのであろう。

まぁ、私的にはブログの書くネタが入って、

コレはコレで良かったんですけどね。

それにしても、正当にトラックを追い越しても、

このようにハイビーム攻撃を受ける事が多い。

まぁ、後ろから車が迫って来たら譲ってくれるドライバーも、

当然、多いのですが…。

2トン箱車ドライバーは普通免許で運転できるし、

フォークリフトの荷下ろしではなく手での荷下ろしで、

誰でも簡単に始められる仕事なのか質の悪い人が多い気がします。

↑もう一回、記載しておきますが私の偏見です。