エステートオーナーまでの道のり(第弐夜)の巻。

雨だ～♪



>やっと降りましたね～。





さて、クラウンエステートオーナーまでの道程、第弐夜ですが、

今夜は、本当に欲しかった仕様を記載したいです。



私の希望としましては、

・2005年12月以降の最終型。(黒内装が欲しかった。)
・パールホワイト。
・マルチ付き。
・サンルーフ付き。
・本革車は不可。
・アスリートG。
・走行距離は3万キロ以内。

でした。



しかし、

エステートのアスリートGは後期になってからは、販売台数が宜しくない為、

タマ数が全然無い。



たまに、アスリートGが出てきても…、

サンルーフが付いていなかったり、マルチが付いていなかったり…。



で、アスリートGを探していて気が付いた事。

エステートは…、

・仕事で使う人も多いのか、トランクルームの痛みが激しい。
・仕事で使う人が多いのか、走行距離がやたら多い。
　(3年落ちで10万キロオーバーも珍しくない。)
・マルチが付いていて、サンルーフが付いていない、
　逆にサンルーフが付いていて、マルチが付いていないエステートが多かった。
　(値段的な問題か、どちらか一つしかチョイスされていない事が多い。)
・マルチ、サンルーフが付いていると、
　本革まで付いたフルオプションのエステートが多い。
・意外に、アスリートGには、ツートンカラーが多かった。



そんな中、エステート探しも一年が経過しようとした時、

やはりコレは何かを妥協しなくては逝けないと思い、

年式と走行距離を妥協しました。



では、明日の夜は私のエステートの仕様を記載したいと思います。



本日のブログの更新。

>エステートでの初ドライブ。

>姫とBBQ大会集合写真の宅配便。

>エステートで伊良湖岬ドライブ。

>湯元 榊原館へ趣く。