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紅の流れ星のブログ一覧

2011年05月17日 イイね!

ロードスターの透析の巻。

ロードスターの透析の巻。順調に距離伸びてる。



>訳あってね~。





訳あって、ロードスターばかりに乗っている。

訳とは簡単である。

肆號機は車検切れであり、参號機はETCである。

一度、便利に慣れてしまうと、

ETCが使えない不便さには耐えきれない。



そんなこんなで、ロードスターばかりに乗っている訳であり、

OIL交換のペースも順調である。

走行距離は90,077キロである。

使用したOILは勿論『WAKO'SのPro-STAGE 5W-30』である。

時代の流れかな???

OILのラインナップは0Wが多い。

エコカーな時代って事かな。

しかし、ロードスターで高速に乗ると3,000rpm越えとなり、

熱ダレが心配なので拘りで5Wを入れている。

通勤時間は片道40分程だが、30分は高速道路に乗っているんでね。

まぁ、気分的な問題の様な気もしますけどね~。
Posted at 2011/05/22 03:16:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徒然日記 | 日記
2011年05月17日 イイね!

ロードスターのキリ番の巻。

ロードスターのキリ番の巻。キリ番シリーズ!!!




>ロードスターにしか乗ってないなぁ~。




最近、訳あってロードスターにしか乗ってない。

肆號機に乗ってない理由は車検切れで、

参號機に乗ってない理由はETCなんですけどね~。

っと云う訳で、ロードスターばかりの距離が延びる。

エンジンの程度はイマイチだし、雨漏りするけど原因は分かっているから問題なし。

雨漏りだけは梅雨入り前に直しておこうかなぁ~。



今朝、いつもの通りロードスターに乗り込む。

ふと、メーターに視線を向けると、

あと1キロでキリ番ゲットであった。

前回のキリ番、88,888キロは某408とのドライブを堪能している最中であり、

気を付けていたのだが、気が付けばその瞬間を撮り過ごしてしまい、

某408に逆恨みしようかと真剣に悩んだのはここだけの話である。

っと云う訳で、今回は前回の反省を生かし、

自宅を出てすぐに90,000キロに達成して記念撮影。

ロードスター、調子の悪い部分もあるが大きな問題でもない。

20年落ちとは云え、まだまだ現役である。
Posted at 2011/05/22 02:41:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徒然日記 | 日記

プロフィール

X81系のマーク2/チェイサー/クレスタが大好きです。 壱號機(JZX81)が完全復活したと思いきや、リアメンバーが玉砕。次々とJZX81を入手して、トー...

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