紅の流れ星のブログ一覧

今週は楽勝。



>移動は愛知県内。





今週も忙しかったのだが、

比較的、移動距離が短くて楽であった。

移動は愛知県内である。

しかも、名古屋市近辺だったので移動距離としては短め。

今週の出張は水曜日と金曜日の二日とこのところの事を考えると少な目。

水曜日の午前中は江南市、午後は名古屋市内で西区。

感想はこんな閑静な住宅街で良くめっき屋さんが操業できてるなぁって事である。

話を聞くと凄い涙ぐましい近所付き合いをしているんですね。

やっぱり、関係に亀裂が入ってからではどうにもならないとの事で、

日頃のお付き合い方を非常に大切にしているとの事でした。

う～ん、私の心にずっしりと響く言葉ですねぇ。

私の場合は向こうから勝手にヒビを入れて自滅しただけにしか見えないんですけどね(爆)。

あの一件であるが、私は全く持って何もしてないぞ!!!



本日は午後から春日井の松河戸と云う場所に出張。

出張先に向かう道中、

東名高速で走行車線とそんなに変わらないスピードで、

延々と追い越し車線を走るトラックに遭遇。

岡崎ICから豊田JCT間はずっと追い越し車線を走行してましたねぇ。

そんな走行車線は、そこそこの交通量であり混んでいたが車線変更が難しい訳ではなかった。

トラックは走行車線の車と殆ど変らない速さで走っていました。

殆ど変らないと云うか少しだけ早い速度で延々と追い越し車線をトラックが走るから、

当然、追い越し車線を走るトラックの前には車は走っていない、

後はトラックの為に車が数珠繋ぎの渋滞状態。

走行車線の交通量はそこそこなので、

このトラックを左から追い越す車が強引に走行車線に割り込んでくるから、

危ないったらありゃしない。

そんな激混みしていた訳でもなく、

走行車線に移っても車速を落とさずに道を譲る事が可能な状況であったので、

そう云う場合は道を譲って欲しいなぁって思う訳であります。

まぁ、何を急いでいるか分からないが結構なスピードで走行するのもどうかと思うが、

車の流れに合わずに渋滞を引き起こすのもどうかと思います。

キープレフト、走行車線に戻れる時は少しの距離でも戻りましょう!!!

厳密に云うと通行区分違反となりますよ!!!



その追い越し車線を延々と走っていたトラックだが社名が入っていたので、

『交通安全を阻害する走行をしていましたよ。』

って旨のメールでも送ってやろうかと思ったので、

誰が運転しているかトラックの後ろを観察すると、

運転手の名前を記載するネームプレートは張ってある事は確認できたが、

運転手の名前が記載されていませんでした。

HPを見ると、車輛事故の未然防止と事故や違反に対する抑止を目的に、

安全に対しての取り組みの一つとしてネームプレートの全車両への貼り付けして、

『責任感を持って運転することにより安全運転意識の向上を図る。』

っとの旨の記載があったので、

『出来ない事は書かない方が企業イメージが向上すると思います。』

っと、意見のメールを送ってやった。



出張先は松河戸と云う場所で、要するに私の自宅近くである。

当然、出張は現地解散でお願いしますと同行者に通達。

仕事は定時で終わらせて同行者は出張先に置き去りにして、

予定通り現地解散、ダッシュで帰路に着く。

何故に頑張って定時早々に仕事を終わらせたかと云うと、

先週、少し記載したが屋根付きのガレージの物件を見学に行きたかったからである。

張り紙の不動産会社にガレージに関して問い合わせをしてみたら、

『良かったら、一度、ガレージを見学に来てください。』っとのお言葉を頂けた次第である。

結論的には幅は2,600㎜で奥行きは5,400㎜と云うサイズであり十分。

高さも一番低いところで2,100㎜だったので、

サンバーで乗り付けて車の入れ替え時も問題ない事を確認。

賃貸料は1ヶ月で20,000円との事。

さて、どうしようかなぁ。

車を買う事はまだまだ未定と云うか不明ですしねぇ。

初期費用は60,000円程は必要となりそうですし…。

料金的に色々と聞いて見ると自宅から少し離れた場所にも屋根付ガレージの物件があり、

そこは少し安いとの事であるが事務所に帰らないと細かい金額が分からないとの事で、

賃貸料等を調べて、後日、連絡をしてくれるとの事でしたので連絡が楽しみである。