紅の流れ星のブログ一覧

全てが裏目に出る。



>通常の3倍の通勤時間。





積雪。

本日は天気予報が見事に的中して起床すると自宅の辺り一面は雪が積もってた。

母上様が、『あんた、明日、雪が降ったらどうするの???』って、

早く起きるのか的な事を聞いてきたが、

いつもの通り、『何時も通りだよ。』っと答えておいた。

私の通勤の基本コンセプトは、

『何時も通り家を出て間に合わなかったら仕方のない事。』であるからね。

雪が降って渋滞が予想されようが、何時も通りに家を出発する事が信条。



ヴィッツやデミオには分厚く雪が降り積もっておりました。

まぁ、この2台にはスタッドレスを配備していないので本日の出番は無い。



サンバーを取りに駐車場に向かう道中の道を撮影してみた。

5センチは雪が降り積もっているだろうか。

流石の私でも本日はサンダルではなく靴を履いております。



名二環は快調だったが東名高速の名古屋IC手前で大渋滞。

この先で事故なのか立ち往生なのかは分からないが、全く持って動かない。

交通情報を収集すると猿投グリーンロードは動いている様だったので、

グリーンロードの猿投東ICで降りて、

豊田藤岡ICから東海環状道に流入してラボに向かう作戦にした。



本郷ICで名二環を降りると下道はまずまずの動きで一安心。

このままそこそこの流れで差投げグリーンロードまで行ってくれよと切実に願う。



道中、長久手のと或る交差点では反対車線が最悪な事になっておりました。

反対車線での出来事。

一番端の車線はハイエースがスタックして、

中央の車線は10トントラックがスタックして、

右折レーンは4トントラックがスタックというまさかの通行止め状態。

う～ん、こちらの車線じゃなくて良かったと安堵である。



順調かと思っていたが、やはり難関は突然現れる。

青少年公園前(←呼び方が古いなぁ。)の上り坂でスタックする車が多数。

多数の車が坂道のあちらこちらで立ち往生しているから、

まるでスタックしている車がパイロンで、

それをパスする為に道を右往左往しなくてはならなく大渋滞。

この坂道を登る事は諦めて、裏道で先へ進む事にしました。



裏道を経て愛知県立大学前に到着。

抜け道は雪深くて身動きが取れなくなったらどうしようか心配でしたが、

何とか人通りの少ない裏道を乗り切る事が出来ました。



そして、坂を下って猿投グリーンロードに突入だと意気込んでいたら、

なにやら左車線には車の長い列が発生しており様子が変でした。

どうやら猿投グリーンロードが全線で通行止めになってしまった様である。

そんな訳で八草ICで国道153号に流入して豊田ICか豊田東ICより高速に乗り直し、

ラボを目指す事にしたが、通行止めの影響か国道153号も大渋滞。

どんどん時間だけが過ぎる状態に痺れを切らし、

作戦変更して三好ICから東名高速でラボに向かう事に…。

一体、本日はどれだけ作戦変更すれば良いんだろう。



三好ICから乗りなおしたのだが、高速道路上には渋滞は無く快調そのもの。

その後は特に渋滞も無くさくっとラボについてしまった。

結論的にはそのまま渋滞を耐えたて、

名古屋ICから高速でラボに向かった方が良かったのではと云う事である。

やる事の全てが裏に出た雪の日の出勤でした。

通常は1時間程度の道のりであるが、本日は3時間を要したなぁ。



ラボ近くの山は冬山の装いでした。

本日は1時間の遅刻。

休んだ方がマシだったかな???