紅の流れ星のブログ一覧

目出度いから鯛。



>鯛を1匹焼くなんて、家では出来ませんね。





開通した新東名を堪能して豊田市某所を目指します。

目指した理由はうまなりさんでお祝いをする為である。

T自動車の期間工から正社員への登用が無事に決まったとの事だったので、

少し就職とは違うかもしれないが就職祝い的なノリで開催されました。

24歳、人生はこれからだね～。

鯛の塩焼きに鯛しゃぶ等、目出度いので鯛づくしでした。

改善提案(創意工夫)とか試験とか現実はそんなもんだよねと云うのが結論。



二次会はFピンパブ。

なのでお酒を飲まない私は帰宅。

松平方面から来ている人も帰るとの事だったので送迎していきました。

そして、送った先の隣人宅の黒色のGRMNマークXを久し振りに見る。

全く持って世間は狭いと思う瞬間である。

そして、折角、松平方面までやってきたのでハイドラをして帰る事にした。

ちょっち前に追加された公共建築100選で未回収のCPがあるんですよね。

愛知県内なので気軽に行ける距離ではあったが、

いつでも行けると考えるといつでも良いと考えてしまい、

中々、回収する機にならなかったCPである。

コレだけ近くに来たらついでだろうと思える距離だったので、

本日は豪雨であったがCPの回収に鞍ヶ池方面に向かいます。



松平から狭い山道を抜けて、

未回収のCPにここまで近づくと…。



無事にトヨタ鞍ヶ池記念館のCPを回収♪

さて、コレでこの近辺で回収していないCPは土橋駅のみとなったぞ!!!

それにしても本日は豪雨であったが、夜中の気温が17℃もある変な天気でしたね。

土曜日だけど出勤日。



>珍しく有休を使わず。





本日は偶にある土曜日の出勤日。

基本的にその様な日は休む主義であるが、本日は珍しく出社。

工場の人に『お前が珍しく土曜日に出勤しているなぁ。』って云われてしまった。

当然の如く、

『今日は新東名が開通だからね。』

っと答えました。

工場の人は『また、冗談を…。』的な事を云われましたが、

私にとっては結構マジな理由んですよね。

新東名の浜松いなさJCTから豊田東JCT区間の開通が本日の15時である。

どうせ渋滞するし走ってみる気はしなかったが、

仕事の通勤で使うのであれば使う以外には選択肢が無い訳である。



15時過ぎに気になってハイドラを立ち上げてみると、道無き道を走っている車が沢山。

新しい道だからグーグルマップには新東名の開通区間が反映されていませんね。

アイコンを線で結ぶと…。

新東名の開通区間はこんな感じで通っているんですね。



浜松いなさJCTから岡崎東IC方面はも線を結んでみるとこんな感じ。

早くハイドラのCPが設定されると良いなぁ。

みんカラスマホアプリ開発チーム様、

CPが追加されるのを楽しみにしているので宜しくお願い致しますね。



仕事を終えて会社を出たのが18時過ぎ。

岡崎東ICのお蔭で高速までのアクセスは凄く楽になった。

今までは片側1車線あるとは云え、

狭い山道を走ってその後に国道1号を数キロ走らなくてはならなかったが、

今はちょろっとバイパスを走れば岡崎東ICにアクセスできる様になった。

開通したばかりか、やはり交通量は多め。



岡崎SAに立ち寄ろうかと思ったが、

サービスエリアに入る車がサービスエリアに入りきらずに、

本線上で1km程度の列を成していたので流石に断念。

豊田東JCTは新東名がメインで東海環状道が合流するイメージ。

気が付いたら見慣れた東海環状道の橋を渡っていたからビックリしました。

新東名の合流だから、右側に東海環状道が見えて車線変更するのかと思ったら、

気が付けば東海環状道の中央車線を走っておりました。

全く持って何時の間にって感じである。