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車の技術進歩は便利なのかなぁ???



>オートレベライザー機能は個人的には迷惑なんだよね。





私は純正変態なので(笑)、

GRMNマークXは車高を下げる予定が無いが下げるのであれば他人事ではない。

最近の車はオートレベライザーと云う車高を下げたい人には厄介なシステムが標準装備。

どうやら或る年式からHID装着車は、

オートレベライザー機能が付いていないと法令に適合しない様である。

っと云う事は、後付けHIDは車検に通らないと云う事かな???



今回のご依頼車両はGRS20♯系のクラウン。

今時の車は車高を下げるとトランクに荷物を沢山積んで後ろ下がりと勘違いして、

光軸を下げてしまうんですよね。

しかし、ローダウンではフロントも車高が下がっているので、

当然、前後バランス良く車高を下げた場合、

ヘッドライトはかなり手前を照らす事になってしまいます。

クスコやラルグスから調整式のリンクが発売されている様だが、

GRS20♯系のクラウン用はリリースされていない様である。

そんな訳で要するに調整できる様にすれば良いので、

この純正品(ロードセンシングバルブセンサーブラケット)を長穴に加工して対応します。

まぁ、加工用の部品として新品を買っても200円弱なので、

調整式のリンクを買うよりも安く仕上がりますので、

そう云った面では手間はかかるが良しであろう。

本当は今週中に加工したかったんだけど、

保全課の後輩が今週は体調不良で休んでしまい、

後輩の仕事がパンク寸前だったので加工して貰える事が出来ませんでした。

加工は来週に持ち越しである。