紅の流れ星のブログ一覧

エクストリームな帰宅。



>嫌いじゃないんだよね。





姫路へ出張。

年の暮れが迫るこんな時期に出張なんて行きたくないのだが、

使われる側の身としては致し方ないと云うか従うしかない訳である。

行きは普通に大人しく新幹線で向かいました。

姫路に停車する新幹線は選ばなければならない事が少し面倒。



新幹線から名神高速の岐阜羽島ストレートを見る度に、

レッドブルのプロモーションビデオで新幹線を車でぶっちぎってくれないかと思う。



姫路での仕事が終わったのは15時過ぎ。

早く自宅に帰るのも一つの手ではあるが、

こう云った時こそ、ハイドラに勤しむべきと考えて山陽鉄道の切符を買う。

JR山陽本線は以前に快速に乗車して駅CPを回収しているので、

今回は山陽鉄道本線の駅CPを回収する事にしました。

姫路から梅田までは1,280円でした。

後に知る事になるのですが、梅田駅って阪神梅田駅と阪急梅田駅の二つあるんですね。

自分は梅田駅は阪急梅田駅だけだと思っていたので、

山陽鉄道で阪急梅田駅に行くには三宮駅で乗換えをしなくてはならない事を知らず、

列車は大阪駅の南の方に向かうのでどこに行っているんだろうと心配になりました。



山陽鉄道も海側を走るので明石海峡大橋が見えてくる。



地下区間の関係で岩屋駅は回収できず。



何故か打出駅も取りこぼす。

まぁ、芦屋駅も取りこぼしているので、

いつの日か車で回収する事にしよう。



予定外の阪神梅田駅到着となってしまったが、

阪神電鉄本線の駅CPも未回収であったから良しであろう。

次回は阪急神戸線の駅CPを回収したいと思う。

そして、梅田駅に到着したのが17:30過ぎでしたので約1時間半程度の電車旅でした。

ここからどうしようか悩んだ挙句の結論が、

ギリギリ、ローカル電車で自宅まで帰れそうな時間なので愚直に駅CPを緑化するでした。

大阪駅から大曽根駅までの切符を購入、3,670円ナリ。

ルート的にはJRで大阪市内を抜けて関西本線で名古屋駅に向かいます。

今回は大阪環状線で京橋駅で片町線に乗換えて木津駅に向かい、

木津駅から加茂駅経由で関西本線、亀山駅で乗換えを含む名古屋駅ルート。

時刻を調べるとこんな感じ。

・大阪～京橋(JR大阪環状線外回り) 17:52→17:59
・京橋～木津(JR学研都市線) 18:21→19:21
・木津～加茂(JR大和路線区間快速) 19:39→19:45
・加茂～亀山(JR関西本線) 20:03→21:27
・亀山～名古屋(JR関西本線) 21:32→22:41

う～ん、亀山駅から名古屋駅に向かう電車は終電かぁ。

アクシデントで乗換えを失敗すると、

そこで宿泊が決定してしまうエクストリーム帰宅となってしまいました。



何故か放出駅手前でハイドラが停止するアクシデント発生。

残念ながら放出駅と徳庵駅、鴻池新田駅の三つを取りこぼす。



ハイドラ的には若干のトラブルがありましたが、

何だかんだで無事に乗換えをして、亀山駅に向かう。



道中、緑色のアイコンを発見。

四日市のと或る友人であった。

アイコンが停止している位置から察するに入浴中なのでしょう(笑)。



そして、愛知県のハイドラCPで緑化していない数少ないポイントに突入。

JR関西本線は何時かは乗る事があるだろうと思い回収しておりませんでした。

今回、やっと回収する事が出来ました。

次は何とかして名鉄津島線に乗らなくてはなりませんね。

結局、大阪駅から名古屋駅までは約5時間程の時間を要しました。

姫路駅からは6時間強の時間を要して無事に帰宅。

流石に疲れたなぁ。



そんなこんなのエクストリーム帰宅であったが、ハイドラ的には大満足な出張でした。