クレクレおやじのブログ一覧

昨晩風呂上り後、続きブログを作成しようとしたら嫁さんがＰＣ使用 「何時に終わる？」　　嫁さん　「11時くらいかな！」　　　眠気が・・・・・　　ｚｚｚ！ さてミレＭＣ、セルモーター取り外しの最難関、モーター下側のボルト２本取り外しですが とにかく手が入らない。　 奥バンクのインタークーラー外す ...
続きを読む

見れた所です。 さ～も少し！　　　と思った自分が浅はかでした。 先の作業は確かに１５分でしたが、ここからミレのいじめが始まるとは！ ミレＭＣはセルモーターボデ－３本のボルトで止まっていますが、上側の１本のみ辛うじて見える程度で 下２本は全然見えません。 上１本も通常のメガネレンチはヒーター ...
続きを読む

２０日朝、メカニック１人に「代車運転してくれ、俺のミレ工場前まで牽引頼む」と伝え、牽引ロープを使い工場前まで（約３５ｍあり嵐の中押すのはいやだったので）　移動。　　リフトに設置、朝の朝礼が終わり作業へ！ 開始、まず奥バンクのインタークーラーに風を送るパイプ及びエンジン上についているカバーを外しま ...
続きを読む

日を改めてキーを回すも「カチッ！」のみ。 しょうがないので自分のいる敷地内（すいません、　敷地内にはお店、修理工場、鈑金工場、下取車両 搬入部、そして私のいる中古車再生部の５つ部署があります）の店のほうに行き、フロントに「リビルトのセルモーター在庫みてほしい」と伝え半日、　サービスマネージャーよ ...
続きを読む

昨日出勤しようとＩＧキーをひねったところ「　カツッ！　」という音だけ！ エッ、と思いもう一度ひねりなおすと　「キュルキュル　　ブオーン」と始動したので良かった だが今度は夜会社から帰宅しようと、車乗り込みキーをひねると、またしても「カツッ！」 今度は何度やっても「カツッ！」のみ！ バッテリは ...
続きを読む

Ｎｏ４の続き スプリングを組みつけ、ベアリング組みつけ及びアッパーマウントを取り付けます。 さてフロントですが確かにヘタリは少なく（というより新品がどれだけのものなのかわからない）及び バンプラバーも損傷は少なかったです。 フロントバラバラにした状態です 外れたフロント部です 交換が終 ...
続きを読む

先日プレＬのリヤショックアブソーバ交換を投稿しましたが、その後仕事が遅かったり息子たちの アッシィーをしていたり、　酒の飲みすぎで子供みたいな就寝時間のため後の部分の投稿が遅れましたクレクレおやじです。 さてまずリヤの部分ですが一番ひどかった（抜けきっていた）のが左側でした。 スプリングを外す ...
続きを読む

分解して、第一声　「こりゃ～ショック抜けるわな！」 だってこれですよ！ バンプラバーが粉砕というかショックシャフトによりお団子（綺麗な言葉で！お下劣だとシカの糞！） 状態になっており粉砕粉がショックにシャフトオイルシール損傷、抜けへとつながった状態です 粉砕したラバーと新品の比較ですこれを組 ...
続きを読む

作業ですが、さていつ行おうかと思案してましたが2月スキーに行きたいという家族の意向もあり早めということになりました。（誰が作業するのか自分以外の者は簡単に考えている！！　怒） 2月7日～8日はちょうど会社が休日であったこと、自分の体に予定がなかったことから７日作業することで決定、段取りとしました ...
続きを読む

さて嫁さん用のＣＰＥＷプレマシー、ショックアブソーバの交換でございます。 昨年初夏のころだったでしょうか？　お墓参りのため6人乗車で（この車は一応7人乗りです） 走行中軽いバウンドくらいでリヤフェンダー（特に左）の方より「ガガガー！」という音が！ 右旋廻でも同様に「ガガガー！」という音！ その ...
続きを読む