クレクレおやじのブログ一覧

プレマシーに続いて色はレッド

（といってもプレマシーはクラシックレッド、ＣＸ－３はソウルレッドクリスタルメタリックの違いはありますが！）

　これは当然ながら嫁さんからの申し出「赤でないと嫌だ」　　　５４０００円高くなりました。

　あと自分の勝手な考えにて、画像は後日アップしますが２０Ｓ－ＰＲＯＡＣＴＩＶＥーＳ以上のグレードにしかつかないメッキモール付きドアプロテクターも４ドアとも交換。　　その他も画像より追加取り付け
しております。

　さて納車されて約1か月、嫁さんの感想

　あたしの車、運転慣れたよ、　バックはちゃんとピーピーいってかつぶつかるのを止めてくれるし、

　　だそうです。

　あと燃費ですが片道約２０Ｋｍの市街地走行にて　メーター内平均燃費計にて現在１２～１２．５Ｋｍ
　と４ＷＤガソリン車としてはすんごく良い数値を出してます。
　（プレマシーはＦＦ車で９～９．８Ｋｍ　同じ道での燃費でしたので！）


　あと車重もプレマシーより人間１人分ＣＸ－３のほうが重いのですが、それでもです！

　あとプレマシーは２Ｌのためハイオクガソリン指定（レギュラー入れてましたが）　ＣＸ－３はレギュラー

　プレマシー２Ｌ　　１５５ｐｓ（ハイオク時）　　ＣＸ－３　１５０ｐｓ（レギュラー）　　

　街乗りすると低中回転での力の感じが全然違い、アクセルを踏む量が極端な話半分くらいで事足りるようになりました。

　　唯一ＣＸ－３　５人乗りだがちと狭い　　プレマシー７人乗りだったことから広く感じる　　ここがプレマシーの圧勝（比較をすること自体間違ってますが！）です



これからこのＣＸ－３には頑張ってもらいます！

さあ、購入車両を　ＣＸ－３に決めたのは良いのですが、この後がちと大変

自分、病院通いが続き会社にも迷惑をかけていることがあり、しっかり出勤しているときに新車営業の

Ｉくんに無茶を承知で見積もりを出してもらいました。

購入するにあたり、自社にて修理されている内容等を現場のメカニックに話を聞き、この内容を家族に

伝え、自分の思いをそのまま伝え、考えを納得してもらうこと。

結果ＳＫＹ－Ｄ１．８Ｌではなく、ＳＫＹ－Ｇ２．０Ｌを選択（メカからは絶対Ｄは購入しないで！とくぎをさされましたので）

嫁さん「今年（２０１８年）あの雪でプレマシー（ＦＦ　２．０ＬのＬエアロ）坂道スリップにて何度発進できんかったことか！　あんなのはもうたくさん。　パパ４ＷＤで楽やったろ！あたしも今度は４ＷＤにする」

この厳命がありますので必然的に４ＷＤを購入です。　　あとはグレードをどうするか？

これは簡単でした。　嫁さん「あのメーター上に出てくるスピード表示の板｛ヘッドアップディスプレイ｝うっとおしいからいらん！」　　　これだけで高いグレードはいらないことになりました。

ディスプレイがないグレードは２０Ｓのみ、　あとはＤＶＤプレーヤー、ＵＳＢ関係、バックモニターついていればよいとのことでしたので２０Ｓの上記装着仕様を選択。

　見積もりはすぐに出してもらい１２月頭にプレマシーの車検が切れることからその納期に間に合うよう
注文をしました。


うんで来たのが


後ろ



でおます。