クレクレおやじのブログ一覧

協力と書きましたが、実は自分のミレＭＣのＡＴがいたって調子が悪くなってきてます。
　状況として

　１→２速変速時、ショックが大きくなってきている（アクセル開度が大きいときはヘッドレストに頭がたたきつけられる）

　Ｄ→Ｒに変速時もショックが大きい（ドーーンという音及び衝撃）

　Ｄ各変速時にアクセルを抜かずにアクセル開度を大きくしたまま変速すると、その後信号停止したとき3速で固定された状態となり、発進時3→１速といきなり変速　　結果ドカーンと強い衝撃が発生する

　以上の状態が少しずつ進行している状態です

　可能性として電気的トラブルではなく機械的なトラブルとみてます。

で協力というのはＡＴリビルトをたくさん持っている所、ＯＨを行っている所を教えていただきたい
もしくはＡＴ中古がある所を教えていただきたいということです。

　　ちなみ専門的な言葉で書きますと　通常ミレーニア２５００と２０００のエンジン搭載車は
　ＧＦ４Ａ－ＥＬというタイプのマツダ内製ＡＴを搭載してますが、私の２３００ミラーサイクルのみ
　ＬＪ４Ａ－ＥＬというＡＴを搭載しています。

　ミッションはＪＡＴＣＯ製です。ちなみにニッサンではＲＥ４Ｆ０４Ａ/ＲＥ４Ｆ０４Ｖタイプでです。

　　よくＡＴオーバーホールをやっている所のサイトを覗くとＡＷ製のリビルトなどは多いのですが
　ＪＡＴＣＯ製は少なく、ましてＬＪ４Ａのミッションは・・・・・・！

　正直自分でＯＨしてもよいのですが、内部部品自体生産不可部品（マツダ内製でないためサプライヤーがダメといったらその時点でＯＵＴです）が多くなってきてます。

　あとネックとしてＳＳＴ（専用特殊工具）が全くないということ、　時間もないという状態からリビルトもしくは中古での対応で行きたいのです！

　　なにとぞよろしく協力お願いしたいものです。