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整備手帳

作業日：2013年7月28日

セルシオキャリパーをスバル車に導入しよう！取り付け編

Item: セルシオキャリパーをスバル車に導入しよう！ 取り付け編
Author: よっし→@満洲

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ブラケットの修正も終わり、いよいよ取り付けになります。
手伝いできる人を少し用意しましょうw

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まずは今まで頑張ってくれた純正4ポッドにお礼を言いましょうw

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キャリパー、ローターを外し、ブラケット、ローターを装着します。

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キャリパーを装着します。
取り付けはM14の六角穴付きボルトを使います。できればハイテンワッシャを使いましょう。

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続いてリア。リアはグローバルのビックローターキットを入れます。
ローターが固着して、かつ抜きタップも死んでるので、抜きタップを切ります。
ご家庭にある6.8のドリルで下穴を開け、M8のタップを切りましょうwww

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ローター外れました。
定番の新旧比較。フロントと同じ径ですwww

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ブラケットを装着し、キャリパーを着けます。
バンジョーが少し長かったので、銅ワッシャーを二枚噛ましました。

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エア抜きをして、ホイールを装着して完成です。
アタリが出てないので、まだまだ本領発揮には程遠いですが…
存在感はブレンボより上ですなwww

ようやく野望達成ですwww

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Mechaping@SG9 2013年7月28日 22:08 まだ箱から出ることもなく放置されてますww	コメントへの返答 2013年7月29日 11:24 あらあらwwww やっちゃいましょやっちゃいましょ！
udonnko 2013年7月29日 0:29 おはこんばんちわ恐ろしく似合ってますなぁ（＾＾）テンションあげあげですね（笑	コメントへの返答 2013年7月29日 11:31 予想以上の存在感に困惑するくらいです(笑) ブレンボの代わりに如何です？(爆)

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