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対抗のロードスターに手を振ることを「ヤエー」と言うそうです。
もともとはバイク乗りの挨拶が始まりのようですね～
納車されてから１ヶ月弱後にやっとその機会が訪れました。

ただ手を振るだけなんですが、それだけで楽しくて気持ちいいです～😆
これでロードスター王国に入れた気がします😁

あがりの車はセブンかな～、定年くらいまでのあと10年は乗ろうかなと漠然と考えていましたが…
先日、セブンを次のオーナーさんに引き渡してきました。

セブンに乗り始めていろんな方々と繋がる事ができました。
大したトラブルもなかったのは皆様のおかげです。
本当にありがとうございました。




引き渡しの前日、最後にマスターキーを磨きました。




私の最後のドライブは近所のドッグハウスまでとなりました。




見届けにエビスさんがロードスターで長崎から来てくれました。
今回の件の発端だったりします😆
エイトはマサタカさんです。
お二人ともありがとうございました。




次のオーナーさんにしっかりと引き渡しました。




ここからは助手席でした。


　　　　　　

三瀬峠の手前で撮影会








ありがとう、サヨナラ。

純正部品の検索についてばくおんさんがhttps://partsfan.com/をアップされていましたが、そこは他車種との共通部品も検索可能でした。
その流れでみんカラでユーノス(NAロードスター)を覗いていたら海外サイトROCKAUTOよりデンソー製の燃料ポンプを注文しているという情報を発見しました。
ヤフオクでも同じ物が出品されているようです。



https://www.rockauto.com/
早速FC用の燃料ポンプを検索してみました。



純正の部品番号を入力し、Mazdaを選択し検索




すると適合する部品が出てきます。
画像のDENSOを選択




デンソー製で純正と全く同じようです。




翻訳した画面
フィルターやOリングまで付属してこの価格です。








適合も問題ないようです。




ちなみに福岡まで送料込みでこの位なので、これから交換予定の方はご参考頂ければと思います。

ここ数年は走行距離が少なかったので車検毎のオイル交換(5千キロ位)で事足りてましたが、先日リザーブタンク交換した時に点検したらオイルゲージに半分も付いてませんでした。
昨年秋からのツーリングなどで予想以上に走らせていたようで、車検まであと半年を待たずに交換しました。

昨年購入していた部品交換と清掃をしました。




インタークーラーのゴムブッシュ
劣化してプラスチックのように固くなってます。




左はRECHARGE製の新品。弾力があります。
純正は取り外す時にボロボロ崩れました。




交換後。





インタークーラーはひさびさにブルーマジックで磨きました。





黄ばんだリザーブタンクも





新品に交換




部品交換と清掃はセットでやっているので時間はかかりましたが、綺麗になりました。



自己満自己満😆