トヨタ ヤリスハイブリッド

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遠出してみたくなるクルマです - ヤリスハイブリッド

家族所有

遠出してみたくなるクルマです

おすすめ度： 5

満足している点
前車の90vitzに比べ、街乗りから高速道路まで安定感のある走りをしてくれること！これがTNGAシャーシの恩恵なのか(°_°)
不満な点
ロードノイズが盛大に入る。
廉価グレードのXですがE-fourなのでタイヤサイズは185-60-15のサイズです。東京では四駆の試乗車がなく二駆の試乗車（175-70-14）しか乗っていませんが、こんなものなのだろうか？HVだから尚更気になってしまう。
また収納スペースが減ってしまい、置き場所に困ってます。
総評
14年乗った90vitzからの乗替えです。
今までのコンパクトカーには感じなかった剛性の高い車体に驚き！TNGAシャーシ云々を知らなくても、これだけ安定して走れるんだというのを実証で示してくれました。
このクルマの欠点だとよく取り上げられる後席の狭さやトランクの積載量は、元々割り切っているので、それを求めるのであれば、AQUAにすれば良いと思います。ウチでは近所を走るのがメインになるので、普段から2人乗りの使い方もあり、迷うことなく全長がより短いYarisを選択しました。
デザイン
3
デザインがゴツくて良ければYarisで、やさしい丸美を帯びたのが良ければAQUAが宜しいかと…。
走行性能
5
TNGAの剛性感ある車体は、クルマに興味がない家族でも直ぐに解る。E-Fourなので、雨の都市高速でも後輪がアシストしてくれ、例えば高架の繋ぎ目の鉄板も怖くない（言い過ぎか…）。
乗り心地
3
足回りは気持ち柔らかくても良いかな。
廉価グレードのXでヘッドレスト一体型のシートですが、500km走っても乗り心地や座り心地は良好でした。
積載性
3
4m切る全長なのでトランクは小さいですが、後部座席を倒せばそれなりに積載できます。
燃費
5
25km前後走る♫素晴らしい！
価格
4
所有してみて価格に納得しました。高い満足感が得られます。
故障経験
まだないです。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1660142/blog/46190706/

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