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スポーツセダンを狙うならこの車ですね とにかく乗ってて楽しい! 次回のJETTA6が国内流通されるのが楽しみです ゴルフ5顔でセダンは周りの目を - ジェッタ
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けろ2
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フォルクスワーゲン / ジェッタ
ジェッタ 2.0_RHD(AT_2.0) (2006年) -
- レビュー日:2012年12月10日
おすすめ度: 5
- 満足している点
- ターボ車での評価が圧倒的ですが、JETTA IIからの乗り継ぎで購入。3世代変わると全然違う車になってしまってました。とにかく加速がすごいですね。6速ATはこんなに細かい切り替えが必要か?と思うくらい細かな段差です。そこが低燃費を生む基になっているのかもしれません。エンジンは相変わらずディーゼル車のようなアイドリングで逆に安心しました。全体的には落ち着いた雰囲気で安心して乗れます。NAもいいですよ。
- 不満な点
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なぜスポーツをうたう車に木目のインテリア?
即効で色換えしました。
インテリアのクロームの配置が中途半端
ゴルフ6以降はクロームリングなどが標準装備、タイヤ・ホイールが中途半端なサイズ
ボルト・ナットの規格をISO化して欲しい - 総評
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スポーツセダンを狙うならこの車ですね
とにかく乗ってて楽しい!
次回のJETTA6が国内流通されるのが楽しみです
ゴルフ5顔でセダンは周りの目を引きます
ゴルフとすれ違うと必ずドライバーは車を見ています
ちょっと優越感を覚える瞬間がたまらないですね
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、個性的 |
|
ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい、運転しやすい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い |
|
エコ |
燃費がよい |
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