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ヨーロッパ車に近い乗り味 - インプレッサ G4
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ヨーロッパ車に近い乗り味
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asayan331123
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スバル / インプレッサ G4
G4 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) (2017年) -
- レビュー日：2022年1月20日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 非常にドッシリとした乗り味で、1,2ランク上の車格を感じさせるコスパ最強のセダンです！
- 不満な点
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フロント周りは、まずまずの上質感を出してますが、後席周りは安っぽい（実質やすいんだけど）ところかな⁉後席シートは硬くて、長距離四人は厳しいかも⁉それと、電気系統のオートOFF機能及びドアミラーのオート折りたたみ機能なし！これは、標準仕様で入れてもらいたい機能と思う！（室内灯など消し忘れ確認がストレス）
燃費はある程度覚悟してますが、もう少し伸びてもいいかな！ - 総評
- 日本の数少ないセダンの中では、イチオシの車です！安くて、乗り心地最高で、デザイン良し！
- デザイン
- 4
- エクステリアは横からのシルエットが最高！フロント周りは、型式が末期の車なので少しデザインは古く感じます。LEDヘッドライトのデザインを流行りのデザインにするとスカッとするのでは⁉
- 走行性能
- 4
- 直進安定性は抜群！よって安心して乗れる。動力性能は後少しトルクが欲しいところかな⁉
- 乗り心地
- 4
- 荒れた道路からの振動や突上げは、上手く、いなせていると思う。ガツンと来ることが少ない。よって、1,2ランク上の上質な走り！
- 積載性
- 4
- ヨーロッパ車（前車のプジョー）はゴルフバッグを横に積められなかった。G4は横に積めて、しかも4つ積めます！
- 燃費
- 3
- 乗り始めてまだ１タンク程度なので分かりませんが、今のところ燃費は、11km/L程度
- 価格
- 4
- めちゃめちゃコスパの高い車です
- 故障経験
- 特になし
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