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格好可愛い車だけど、中身は割とちゃんとしてる。 - ムーヴキャンバス
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so_much
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ダイハツ / ムーヴキャンバス
G“ブラックアクセントリミテッド SA III”(CVT_0.66) (2019年) -
- レビュー日:2021年3月9日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
まずはルックス。そして満載の安全快適装備。ドアの閉まる音もかなりいい。ナビUPGオプション有りなので、パノラマカメラも感動もの。
(既設のGPSとTVアンテナ線を活用できなかったのだけが残念。)
あと、ステアリングに装備のPWRスイッチはかなり効果的だと感じてます。これでそもそものパワー不足のストレスからは割と自由になれます。ダッシュボタン的に使うと車の流れに乗るのも割とスムーズです。 - 不満な点
-
さすがに、両側パワースライドドア…の重さもあって、皆様ご指摘の通り、パワー不足は否めません。
ただ、ブラックインテリア系のオプション=PWRスイッチはかなり効果的。 - 総評
- あくまで軽です。でもちゃんと「包まれてる感」がある車です。快適装備がこれでもか!と奢られてますので、お得感もあります。オススメできます。夜間点灯時、ヘッドライトが「動く」のもお気に入り。エンジンを止めた直後の音も好き。
- デザイン
- 5
- ブラックアクセント(インテリア)系なら、私のようなおじさんでも気恥ずかしさを感じないで、格好いいな!って乗れると思います。
- 走行性能
- 4
- 軽だということを忘れずに運転するなら、操作性や扱いやすさは想定以上にいいです。毎日通勤で片道20kmほど走りますが、さすがにパワー不足は仕方ないものの、大きな不満ではありません。ステアリングのパワースイッチで救われてます。
- 乗り心地
- 5
- 足回りは堅めの印象。悪路での突き上げもそれなりにありますが、私を含め、家族(後席)の評価としてもハスラーより上です。まぁ…でも軽です。
- 積載性
- 4
-
後席後ろのラゲッジスペース…やはり軽です。
ただ、後席を倒せば割と大空間。2人乗りまでならかなり余裕あるのでは? - 燃費
- 4
- 何とかリッター20kmを下回ることなく乗れそうです。エンジン回転数を1100〜1200くらいに抑えてても安定。
- 価格
- 5
- 予算の都合で登録車の購入でした。新車なら200万超えのところ乗り出し150万円。下取りアップも勝ち取り65万円と頑張ってもらえたので追金は少なめで済みました。
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