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ジュリアクアドリフォリオは、4つモードが選べます。
通常はnモードで走る事が多いですが、足廻りの硬さを考えるとdモードが好きです。
まだバルブコントローラーを付けて無いので、たまにマフラー全開にしたい時はraceモードにします💨💨
最近少し慣れてきたのと、ナビも最新に書き換えたので色々と弄ってみました。
メーターパネルの表示を色々変えれるので、少しレーシーな表示にしてみましたが、dモードとraceモードでは同じ表示設定にしても内容が異なります。理由は不明ですが、内容までは変更出来なさそうなのでこのまま使っております😅
ジュリアもイタ車なので、ナビやシステムの成熟度は低いです（笑）ただ、色々弄ると知らなかった設定とか、案外便利な機能も出てきそうです。

dモード


raceモード


今月号のTipoの付録で付いてきたカレンダー、表示が75エボルツィオーネ🇮🇹とてもカッコいいです。




75、155、156GTA、ジュリアクアドリフォリオを所有して並べたいです❤️夢ですが…。

488GTBの先輩とプチミーティングしてきました😊
マフラーが良い音なんですが、踏むと結構な音量となります💨僕も負けじとバルブ全開のモードで後ろを走りましたが、自分の音はあまり聞こえませんでした💦
車高も下がり、ホイールも変わっていてカッコよかったです✨
単体で見るとスポーティーな感じがするジュリアもフェラーリと並べると…。どちらかと言うと可愛い系に見えてきます❤️









エンジンスタートボタンを見比べてみると


フェラーリは
ENGINE
START
STOP


アルファロメオ は
START
ENGINE
STOP
でした。まあ、どうでも良いのですが、こっちが意識しちゃったりして😝
寒かったですが、楽しかったです。
先輩、ありがとうございました！

明けましておめでとう御座います🎍
昨年はみん友さんにも良くして頂き、素敵な出会いもありました。本年もどうか宜しくお願い致します。
年末には156GTAとジュリアの両方を洗車しましたが、京都は不定期に雪が降ったためあまり満足に磨く事が出来ませんでした💦


正月は2台ともカバー被せて保管しております😉
正月明けにはもう一台納車です✌️
ロードバイクですが…。
33年ほど前、高校生の頃に乗っていたPanasonicのクロモリロードバイクをもう一度所有したくなり、Panasonicに問い合わせたところ当時のカラーやパンフレット、オーダーした内容をメールで返信してくれました😊




30年以上前の顧客データを保管してくれていたPanasonicに感謝すると共に、益々当時のカラーリングで乗りたくなってきたので、早速フレームをオーダーし以前より問い合わせしていた塗装屋さんに郵送し、ようやく年末にお世話になっているショップに戻ってきました🚴‍♂️
仕上がりは予想よりも美しく、イメージ通りで感動しました❤️





どうせ塗り替えるので、真っ白でオーダー（笑）



見事、イメージ通りに塗装されました🇫🇷






購入した1989年2月の文字も✌️

完成は今月です。今から楽しみです😊
最後はクルマと関係無いネタでゴメンなさい💦