NISMO スタビライザーキット  

ヤフオクで未使用品の出品がラスト一個だったため、思い切って購入。必要となるショートパーツ類の手配と取付をディーラー勤めの知人某氏に依頼しました。
取付後の感想としましては、コーナリング中の安定性が著しく向上！カタログによると、スタビライザーが機能しない直進時の乗り心地を損なわない設計にしているとのことですが、コーナリング中の乗り心地もそんなに悪化するわけでもありません。同時装着を前提としているSチューンサスペンションも既に装着しているからか、違和感も特になし。こんなに効果があるのなら、もっと早くつけておけばよかったと後悔してしまうほどです。

部品番号(必要数量)
・フロントスタビライザー:E4610-JU000(1)
・リヤスタビライザー:E6230-1EA00(1)
・ナット(フロントパイプ〜センターパイプ):08918-3401A(2)
・ガスケット(フロントパイプ〜センターパイプ):20692-65J00(1)
・ガスケット(センターパイプ〜メインマフラー):20691-JK01A(2)＊
・クランプ(センターパイプ〜メインマフラー):20675-JK01A(2)＊
・ボルト(センターパイプ〜メインマフラー):20606-JK00A(2)＊

※以上、3.5L/2.5L車のタイプS/SP、並びに3.7L車への装着に必要な部品類一式。
サスペンションブッシュは上記の仕様の車両の場合は純正装着品を再利用とされていますが、走行距離が伸びてきている車両に付ける場合は、劣化してきている可能性も高いので一緒に交換するのがオススメです(9.5万キロ走行の私のKV36も相当劣化…というかもうちょいで千切れそうになる所でした^^;)
＊はテール交換型の社外マフラーを装着している場合、マフラーに付属しているものを再利用する為不要。私はそうとは気付かずに手配してしまい余らせてしまいました(苦笑)