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イイね!
2020年04月04日

Rの問題。

Rの問題。 「R」と言っても、R25じゃなくて。

こちらのR。


ラグボルト、ホイールを固定するボルトの座の話。
何故か、このホイール、VWゴルフ用なのに、座は14R。
ポルシェ様とか、メルセデス様は、14Rだったりする。
(ホンダ系のモデューロも14Rらしい。)
当のVWさんは13Rである。
色々と悪だくみを考えていたのですが、この14Rが曲者。
13Rや、もちろん60°テーパーに比べ圧倒的に選択肢が少ないのだ。
でも、当のホイールが14Rであることは十分存じ上げているのだが、確かめた事が無い。
(あらためて、先達に感謝です。)
もちろん、14Rのボルトで取り付けていて、長年、緩みもなく使用しているので、間違いないのだが…。
だって、14Rと13Rの違いって見た目じゃ判らない!
ゲージ売ってます。

ならば。
13R(VW純正)で締めると、当たりはどうなるか試してみよう!
本当は、「光明丹」でってとこですが、「赤いマッキー」塗ってゴリゴリ。
ご覧の通り。赤が剥げているところが当たり面。
13Rじゃない事は確か。(首下根本、線で接触。)
なので、14Rと判断するんですが、この当たりでは緩みますね。
混ぜるな危険ですね。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/04/04 17:36:19

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この記事へのコメント

2020年4月10日 14:39
懐かしいT4問題ですね。当時エンケイさん、Kさん交えて色々あったもんなぁ。今回の車検で、T4に戻そうと思ってたんだけど、エラー対策費でそれどころでは無くなってしまったんですよねぇ。
コメントへの返答
2020年4月12日 0:12
私がT4履いていられるのも先達のお蔭ですね。感謝。
エラーですか…。
いろんな電気物はいらなくて、エンジンだけ回ればいいと思ったりしましたが、そうは行かないんですよね。

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