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2013年12月08日 イイね!

2、Kei 納車まで

月末だったので、早く頭金振り込んで欲しい、残りの代金もお盆前だから早く振り込んで欲しい、と、いくらディーラー系とはいえ相手の顔が見えないので、本当に大丈夫なのかな~?という不安は拭えなかったです。

もう少しで納車日というある日、(夫のセダンの最後の車中一泊旅行の最中でした。)エンジンを調べたら調子が悪くエンジン載せ換えるから納期が遅れるという連絡が。

うわーって感じでしたね。まあ、でも言ってた通りしっかり調べてくれたって事だし、確かに中途半端に治すよりは安心です。夫のセダンはまだ車検じゃないから急がないし、保証内で追加料金もなし。
しかも6万キロ代のエンジンと交換になり、これで最初の条件に予算内で収まった事になり、得しました。

そして、道都から販売店の人の運転で峠を越えて自走行で納車されました。

何と言っても外装が綺麗。近づいてよーく見ると細かいキズはあるのですが、パールホワイトの特権なのか新しい車に見えて感激しました。触ってもツルツル。前のオーナーさん、マメにワックスかけてたんですね。

車検丸々2年付きコミコミ40万円でエンジン載せ換え済みでこの綺麗さ、しかも1年のディーラー保証付なら掘り出し物。
地元で買わなくて良かった。良い買い物だった、と満足感に浸っていたけれど、ところが内装は…。
傷みはそれ程ではないものの、日焼け・タバコの匂い?ヤニ汚れ?・ホコリ・何かこぼしたような跡等々…。まるで放置自動車。
私が過去に見た中古車の中では最低レベルでした。

前のオーナーさん、外だけじゃなく中ももう少し綺麗にしてよ。

やっぱりコミコミ40万円じゃこんなもんかー。
仕方ない。外装は金かかるけど、内装はそんなにかかんない。時間はかかりそうだけど頑張って掃除するか!と決意したのでした。




Posted at 2013/12/08 21:56:38 | トラックバック(0) | Kei 購入~納車 | 日記
2013年12月08日 イイね!

1、Kei 購入まで

ヴァンガードに乗っていましたが、夫の17年落ちの3ナンバーセダンがいよいよ調子悪くなり、経済的に厳しいので一台を軽にする事を決意。

手入れと維持費が大変なヴァンガードを夫に押し付け、(実は買う時から維持が厳しくなるの分かっていたから、いずれ売ろうと思っていたのに、夫が売らないって言うので)自分はまた好きな車を買う事にしました。

街中中心の乗り方になりますが、自分は運転が下手でFFのコンパクトカーでは冬道で何度もスタックした経験から、最低地上高の高い4WD車が必須条件に。

最低地上高ではパジェロミニ・ジムニー・テリオスキッドが筆頭に挙がりますが、この辺は車両本体価格・タイヤ代・燃費が高くパス。

次にKei・Z・ネイキッド・ekアクティブが候補に。
中でも最低地上高185もあり、車両本体価格、タマ数、装備、年式を考えるとKeiが優れていたのでKeiに絞って探す事に。

平成16年以降のBターボ4WDでABS付き、走行7万kmまで車両本体30万円で、地元紙やチラシ、ネット、中古車情報誌カーセンサーで調べました。

夫の知り合いに自動車修理工場をやっている人がいて、アテにするも、その予算では厳しい事を知らされました。
しかもKeiのエンジンは壊れ易いから予備に何台か持っているという情報も…。

安くてすぐ壊れたなら諦めつくけど、そこそこしたのにすぐ壊れるのは許せない。
しかも自分結構飽きっぽいので、飽きたー乗り換えたいってなる恐れが…
て訳で予算は上げたくないので距離を10万まで広げて探しました。

そうしたら次の月のカーセンサーに条件に合った車が載っていたのです。
しかし自分の住んでいる所からは遥かに離れた道都の店。実物を見られない事には大きな不安が。
でも連絡してみたら、サビの少ないとても状態のよい車体でお薦めですと。

何ヶ月も調べたけど地元じゃ予算に収まる車が見つかりそうにもないし、地元にもあるディーラー系販売店で保証が受けられるという事で、その車に決めました。
Posted at 2013/12/08 21:33:41 | トラックバック(0) | Kei 購入~納車 | 日記

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「新型RAV4、3列シートは無いのかぁ…
260万〜380万円?高っ!庶民はトヨタのSUV買うなってか⁉️
どうせ新車買ったって、360万のヴァンガード でさえ内装チリ合わせ甘いしマフラー穴開いたし。要らない装備や装飾のゴテゴテついた値段だけ高い「なんちゃって高級車」だから中古狙お」
何シテル?   05/08 18:49
現在あまり出入りしていないのでコメント・メッセージはオフになってます。 ノーマル車と百均と送料無料が好きです。 シャコタン・爆音・ハデ過ぎカスタム・スピ...
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